一體化雙囊式抗浮錨索嘉匯科技擴孔技術好-中國PLC網

一體化雙囊式抗浮錨索嘉匯科技擴孔技術好

一體化雙囊式抗浮錨索

采用反滲透防腐布料制成，可以有效分離水泥砂漿中的水與氣體，做到水泥結實體的快速凝固，增加水泥結實體的密實度。提升單錨可承載大負荷張拉

嘉匯科技一體化囊式抗浮錨索采用一體化設計，集約化程度高，運抵施工現場后可直接組裝使用，施工方便、快捷。

嘉匯科技一體化囊式抗浮錨索采用加壓灌注方式，結實體可迅速凝結，短時間內可張拉，施工質量可靠，并具有單錨承載力高，錨固長度短，錨固數量少等特點，經濟和環保效益顯著提高。

項目	傳統拉力型錨索	一體化雙囊式抗浮錨索
錨固段長度	6-12m	0.8-2.0m
錨固段直徑	100-180mm	300-1000mm
灌漿結石體質量控制	結石體抗壓強度小于20MPa，且易夾泥，孔隙分布不均。	結石體抗壓強度大于35Mpa，囊袋加壓灌注可保證結石體均勻、密實。
錨束體施工質量與防腐	拉力型錨桿不利于長期防腐，錨束體不易對中，筋材易腐蝕。	壓力型錨桿受力合理，有利于錨桿防腐，錨束體居中，并受多重防護防腐技術保護。
施工效率與工期	錨桿需現場制作，灌漿凝結時間較長，張拉鎖定施工較慢。	錨固段工廠制作，運至工地后直接組裝成抗浮錨桿，專用配方的抗浮材料，凝結快速，短時間內即可張拉。
經濟及環保特性	施工質量管控較難，錨桿數量多，桿體長，單錨承載力較低。	施工質量可靠，單錨承載力高，長度短，數量少，經濟和環保效益高。

一體化囊式抗浮錨索適用于高層建筑，軌道交通，橋隧工程，城市地下交通，立交樞紐，港口碼頭，水庫高壩，邊坡工程，礦山建設，國防工程等領域的地基加固。

適用領域

社會效益
推動建筑施工環保，減少廢漿液和渣土排放；
節省建筑材料，促進資源節約；
消除深基坑和地下空間工程的建筑紅線外占地，減少未來城市建設發展的障礙與隱患，促進社會和諧發展
經濟效益
能夠在較為廣闊的地域和工程項目中部分替代目前使用量大的傳統錨桿；
基于技術優勢可獲得更高的單錨承載力，更好的防腐性能；
由于材料省、工期短、承載力高，能夠降低工程成本，其直接成本可以比傳統錨桿減少10%-25%

應用前景

聯系電話：15537361935

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