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玉溪10方后裝壓縮式垃圾車示意圖

垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有可靠，故障率低，方便，運行費用低等特點。

解放虎V在解放輕卡里面是典型代表，做工扎實，配置適中，外形美觀大方。近幾年開始在環衛車里占有一席之地，銷量逐步攀升。

東風商用車旗下的東風天錦一經推出便超高人氣，不僅在物流運輸領域了良好口碑，更是在專用車市場占據了大量份額。時下正值國五車型向國六升級的過渡期，越早推出國六產品對于搶占市場意義重大。

 湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，專用汽車之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

玉溪10方后裝壓縮式垃圾車示意圖

目前高端餐廚垃圾車的樣式是廂式餐廚車，廂式餐廚垃圾車相對罐式餐廚垃圾車來說相對是做工復雜造價較高的餐廚垃圾收運車輛，具有垃圾裝載量大、無二次污染、可靠耐用等顯著優點，保證各種餐余垃圾在整個運輸均處于密封狀態。 后門采用自主創新可調式鎖緊機構，帶安全保護的液壓，雙機構使垃圾箱體與后門膠條可靠密封，保證各種泔水等廚余垃圾在收運中均處于密閉狀態。 箱體底部配裝污水收集、排放裝置；可初步實現固液分離，可將多余的污水引流收集，統一排放，作業環保無污染。 箱側設有及壓桶機構，可120、240升垃圾桶；順暢，自動化程度高。 機構與上蓋板通過連桿、臂構成聯動機構，同時采用推板式自卸，作業效率。

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隨著人們保護意識的不斷，對垃圾的分類處理必然成為趨勢�，F在國內一些大型城市在對待垃圾處理的問題上態度都非常明確，就是一定要走專業化、制度化、環�；牡缆�。這對專用汽車企業來說是機遇也是挑戰。生活垃圾收集處理給專用汽車市場帶來了巨大的產品細分機遇。

　　服務員介紹，龍蝦米的稻田規整漂亮，稻田旁邊的條溝里就有活蹦亂跳的龍蝦。據了解，稻蝦共養的新技術中有滿滿的科技含量，涉及生物共生，蝦蟹特性，生態涵養，無公害肥料等多學科知識。稻蝦共養的稻田整齊劃一，稻田旁就有5米左右寬的條溝。

東風平頭153壓縮垃圾車，廂體容積10-12立方；軸距4500mm，經典平頭排半駕駛室,康明斯180馬力發動機，帶渦輪增壓、中冷器，法士特8檔變速箱，加厚度前杠,廣角后視鏡,前路面視鏡.5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。10.00-20原廠尼龍胎。

壓縮垃圾車工作原理簡述 當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下，垃圾中進行破碎和壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。 當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

建環衛處針對各路段因普掃時間和收集傾倒不規律不統一不規范的冒箱問題，除了正常垃圾清運車輛外，還專門增派一臺備用車輛，通過GPS定位每天巡回檢查，確保不冒箱不漏運。同時，改變清運，繼續做好撤箱換桶工作，新增置5000個各種容量的密閉式垃圾桶 ，將大垃圾方箱全部替換，新購置8臺清運車輛，替代已經破舊的擺臂式垃圾清運車，全部實現密閉化生活垃圾清運，同時嚴格做到桶車對接，防止二次污染。

市場開拓，品質先行。壓縮垃圾車的控制綜合利用了電控和液壓控制的優點，通過電控控制液壓閥組，有效地解決了液壓與電氣的接口問題，充分利用集成電磁控制換向閥耐油液污染的特點，了閥的卡死現象，了使用可靠性和效率。發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣實現全自動控制，垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可功率損耗和故障發生率，耗油，使用經濟性。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。為了保證生活和執行對垃圾的，餐廚垃圾車采用全密封運輸的，并能對收集到的垃圾在車內分離和壓縮，很好的解決了餐廚垃圾氣味飄散、滲漏、遺撒等問題

壓縮機構液壓原理圖 注：圖中的單向發在此處叫做緩沖補油閥，當油缸很快時，瞬間造成液壓油吸空時，靠大氣壓力把油箱中的油通過單向閥補充進來，避免沖擊造成速度無法控制和損壞油缸 在液壓的作用下，通過換向閥的換向，實現滑板的升降和刮板的，控制滑板和刮板的各種，將倒入裝載廂裝填斗的垃圾通過填裝機構的掃刮、壓實并車廂；當壓向推板上的垃圾負荷達到預定的壓力時，由于推板油缸存在有背壓，液壓會使推板自動向車廂前部逐漸，使垃圾被均勻地壓縮，工作如下： 將垃圾倒入填裝器，啟動油泵電機，液壓油經過粗濾器、開關和油泵進入液壓回路，操作換向閥3，液壓油進入刮板油缸的下腔，推動其向上運動，從而使刮板逆時針轉動。當刮板油缸運動到上止點時回轉到位；操作換向閥4，使液壓油進入滑板油缸的上腔，推動其向下運動，從而使滑板向下運動，到達下止點時停止。至此裝填機構完成工作的階段；反向操作換向閥3，液壓油進入刮板油缸的上腔，推動其向下運動，使刮板順時針轉動，使刮板開始清掃，扒入垃圾，進行初步壓縮；當刮板油缸順時針運動到下止點時，停止運動，此時，操作換向閥4，使液壓油進入滑板油缸的下腔，推動其向上運動，從而使滑板向上運動；滑板上升，研碎垃圾，對垃圾進行再次壓縮；由于卸垃圾時，推板在推卸料油缸的作用下，將垃圾推出車廂并由于順序閥的壓力而停止在車廂的后部，當垃圾被推出車廂后，推板受到來自滑板油缸施加給垃圾、并經垃圾傳過來的壓力，此壓力克服平衡閥的背力，在此中，垃圾又一次被壓縮 并逐步將推板推向前部；滑板油缸運動到上止 點時停止運動，滑板上升到上止點，即回到初始位置，這樣，填裝機構完成一次工作3循環。卸料時，操作換向閥1，使舉升油缸將裝填廂升起，接著操縱換向閥2，使得推板油缸推擠垃圾，將車廂內的垃圾擠出；垃圾推出車廂后，反向操縱換向閥1，舉升油缸將裝填廂回位。由于背壓的作用，推板停留在車廂后部。反向操縱換向閥1時，舉升油缸回位，使裝填廂復位鎖緊。

垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。

強大的結構設計、精密的控制、超長的大修間隔，極大地了康機的燃油經濟性，并幫助客戶礦山成本。在稀薄的空氣和極端氣候條件下，康明斯駐礦團隊貼身提供7x24服務支持，確保各設備上康機的出勤率，為客戶提供源源不斷的可靠動力。

壓縮式垃圾車上裝為密封型，可以自行壓縮、傾倒、儲存污水，徹底的解決了城市垃圾運輸中的二次污染的問題。

微卡為底盤的新能源垃圾車，主要針對于短途少量垃圾的處理轉運，外觀小巧靈活，也非常適合城市狹窄地區的垃圾處理；如今新能源的環衛車剛剛起步，其底盤也主要是以微卡居多。

壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。收集垃圾全自動化，操作簡便、。一個人就可以操作，省時省力！！更節約成本�。�

壓縮垃圾車： 1.密閉性能好。保證在運輸中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋的基本要求。 2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成隱患。應對整車的改動，保證車輛裝載時不變。 3.使用方便。頂蓋能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸不受影響。 4.體積小，自重輕。盡量不占用廂部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。 5.可靠性好。整個密閉箱蓋使用壽命和費用將影響。

曾經遍布的密封式垃圾車、自卸式垃圾車、甚至擺臂式垃圾車逐漸，目前主流的是勾臂式垃圾車（車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車等更加專業，更加高端，更加智能化的垃圾車。 然而推動進步的永遠是永不止步的發展要求，不管是3米線控還是5米線控，總逃脫不了有線的羈絆。無線帶來了無限可能，取代了有線的電控，進一步解放了操作位置。

未來，隨著我國經濟的不斷發展，人們生活條件的不斷，對城市清潔衛生要求也將不斷，效率低的人工清掃不再適應保潔的要求，市場對機械化程度高、清掃效率高的新型環衛設備的需求也就迅速，預計，環衛清潔及垃圾收轉裝備未來的市場空間較大，預計2015年市場容量將達到352億元，年復合增長率19%，這對于行業內環衛裝備生產企業將是的發展機遇。

壓縮垃圾車有大肚量，舉個例子來說，原本需要兩輛普通垃圾車才能完成的清理任務，通過壓縮，僅需一輛壓縮垃圾車就能完成，而且從裝載到壓縮均實現了自動化。

除此之外，湖北大鑫汽車裝備有限公司還在諸多地區建設了“分體式垃圾壓縮站”、“垂直式垃圾壓縮站”等諸多類型的垃圾中轉站，除了提供垃圾運輸車、壓縮設備和配套箱體之外，他們還可以提供控制、視頻監控、通風設備通風、除塵、除臭、清洗等等，并且不同的中轉站需要和不同類型的運輸車配套使用。這種一體化、化、化的垃圾運輸解決方案，能夠通過更好的運作，讓垃圾中轉的更加的清潔衛生，相應地也能周邊居民的生活。

③?框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠。能不能送車 答：我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶，客戶驗車合格付全款。 （二）．你們公司在我們這里有沒有銷售點我們想看看車怎么辦 答：專用車不同于小轎車之類的在各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。

“有了GPS定位，可有效防止垃圾清運車在運輸途中亂傾亂倒，還了衛生死角，了運輸效率�！笨h環衛處主任朱強介紹，鄉鎮的垃圾清運車以前都是承包給保潔公司的，有些鄉鎮采用定額承包，容易承包公司在清運工作中出現“偷工減料”的現象，沒有把垃圾清運到填埋場�，F在安裝了車載GPS定位，清運車輛的所有運行軌跡都在監控之下，保障了垃圾能夠清運到達目的地。

根據城市垃圾處理的特殊性，被譽為城市的程力集團在此領域有的放矢，聚焦“城市生活垃圾收集、分選壓縮、轉運及終處理設備的研發和制造”、“餐廚垃圾回收和資源再利用的設備研發和完善”兩條線，直指城市的痛點。通過創新求解，程力集團連續推出了新款的無滴漏垃圾壓縮車以及中、大型的垃圾分選壓縮站及垃圾轉運車系列產品，在長沙試點并投入運行的餐廚垃圾回收再利用項目。

鉤臂式垃圾車可以實現車、廂分離，因此如果不同種類的垃圾要進行分類運輸的話，鉤臂車+不同類型的貨箱將會是一個很好的選擇。例如洛陽中集凌宇此前就研發了專門用于運輸餐廚垃圾的鉤臂箱，并且未來還將會研發運輸電池等有害垃圾的特殊鉤臂箱。

湖北大鑫公司的服務宗旨是：以求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。? 湖北大鑫公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責并提供終身免費技術服務。湖北大鑫集團愿竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝，大鑫汽車會為您提供優質的服務。 “以求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。”是我們湖北大鑫的服務宗旨。我公司產品覆蓋各地，同時公司每年產品出口車輛達到5000輛，打造湖北專用車服務品牌，市場低價，高品質！

福田推出的這款全新的LNG壓縮式垃圾車，不僅政策的需求，也適應了環保節能的理念。推廣天然氣清潔能源的環衛車，能夠進一步城市，推動資源節約型社會和潔凈城市的建設

裝卸循環為一鍵操作，控制操作分為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能正常工作。

壓縮東風優質壓縮式垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。