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餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
德宏東風福瑞卡5噸泔水收集車在橡膠工業生產中會產生大量的有機廢氣，廢氣特點是排放量大、污染成分復雜多變。橡膠廢氣中含有惡臭物質，能在空氣中停留較長時間，會造成各種不良影響。而且橡膠材料生產行業是我國批試點大放揮發性有機物(VOC)排污收費的行業，可見其重要程度。橡膠生產VOCs的來源煉膠過程中產生的有機廢氣；纖維織物浸膠、烘干過程中的有機廢氣；壓延過程中產生的有機廢氣；硫化工序中產生的有機廢氣；樹脂、溶劑及其它揮發性有機物在配料、存放時產生的有機廢氣。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
德宏東風福瑞卡5噸泔水收集車于方田等〔5〕用復合濾床曝氣生物濾池工藝處理黃河微污染水，在水力負荷為1.5m3/(m2h)、氣水比為(.5~.8)∶1，復合濾床曝氣生物濾池對CODMn、NH3-N、濁度和色度的平均去除率分別達到65%、9%、97%、58%。劉金香等〔6〕探討沸石-陶粒曝氣生物濾池工藝對微污染水中CODMn、NH3-N等污染物質的去除效果，在水力負荷為1.2m3/(m2h)、氣水比為1∶1時，CODMn和NH3-N的平均去除率分別為36.31%和94.4%。1具有推流式和完全混合式的特點，可有力地克服短流和提高緩沖能力由于混合液在反應池中循環流動，在短期內(如一個循環)呈推流狀態，而在長期內(如多次循環)又呈混合狀態。同時，污水在溝內的停留時間較長，這就要求溝內有較大的循環流量(一般是污水進水流量的數倍乃至數十倍)，進入溝內的污水立即被大量的循環液所混合稀釋，因此氧化溝既可杜絕短流又可以提供很大的稀釋倍數，從而提高緩沖能力，有很強的耐沖擊負荷能力，對不易降解的有機物也有較好的處理能力。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
德宏東風福瑞卡5噸泔水收集車中和箱內加入定量的石灰乳，將廢水的pH值調升至9～9.7范圍，降低廢水的腐蝕性，同時使水中大部分重金屬以氫氧化物的形式沉淀出來，廢水中呈溶解態的氟化物以氟化鈣沉淀形式去除。氫氧化鈣藥液本身也可以起絮凝劑作用。廢水經pH調整處理后可以改善后續絮凝、澄清處理效果，減少后續藥劑的投加量。降反應有機硫化物藥液投加處理的目的是去除廢水中殘留的以及無法以氫氧化物沉淀形式去除的重金屬離子。通常脫硫廢水中重金屬離子以兩種不同形態存在：一種呈游離態，另一種以溶解的絡合物形式存在。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
德宏東風福瑞卡5噸泔水收集車其次是合成氨行業，預計至22年淘汰落后工藝、能耗水平接近先進水平、產能巨大等，使二氧化碳減排潛力可達到5萬噸。我國石化行業低碳產業開發的途徑石化行業低碳產業開發主要為：利用二氧化碳資源，在催化劑作用下與氫氣、水、氧、氨等反應，生產甲醇、二甲醚、低碳烯烴、低碳醇、混合燃料、合成酯和羧酸、合成胺、甲酸及其衍生物、醛類等，或利用二氧化碳轉化成一氧化碳制合成氣等，可應用于新型燃料、綠色環�；ぴ�、基礎化工原料和產品等領域。1合成混合燃料化石燃料燃燒的終產物是二氧化碳和水，反過來又將產物轉化為燃料，形成碳資源的大循環。目前以二氧化碳和水為原料合成混合燃料的技術已經成熟，其生產的氣體燃料體積組分為二氧化碳4.76%、一氧化碳25.17%、甲烷13.29%、乙烷.34%、氫氣2.13%，總可燃組分占6%，經堿洗滌后高達82%。由于原料廉價易得，成本低，在熱電廠有應用價值。2制合成氣利用造氣工藝實現二氧化碳向一氧化碳的部分轉化制合成氣，在消耗二氧化碳的同時，可產生更多的一氧化碳，。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。