從11月1日開始,以“任性賺認真花”為主題的蘇寧金融O2O購物節將開幕。為期11天的時間內,蘇寧金融秉承普惠金融的理念,共補貼2億元,各業務全線出擊,為億萬用戶送上多重優惠和福利！叭涡再崱:“剁手”過后不“吃土”是O2O購物節的第,很多人的“購物車”里已經滿滿,想到過后要“吃土”,不少人心里有點發愁。
貨廂原材料零配件：玻璃鋼防腐、保溫隔熱板、不銹鋼板、散熱風扇、百葉窗簾、飲用水嘴、灑水噴頭、凈化水管路、排水管道、汽體混和倉、濕簾百葉窗簾、制冷機組、液壓傳動，自動控制，等零配件構成。
具體使用的面積：車箱全長9.6米，前一部分留出80厘米上下的操作室，可使用的面積為各層約19個方，三層共約57個方，每逐層高約80厘米，6KG上下的小豬苗能裝約900頭，100KG上下的肉豬約100頭上下。
液壓升降：箱式升降機構為內部木地板升降機構，為四層，由液壓機驅動器升降機，將三層木地板都落入底端，開啟液壓機尾板與趕豬臺差不多，每趕入一批豬便堅起各層的分兩欄隔間，再用遙控器冉冉升起，掛上掛勾，再拖下一批豬。
貨廂設定作用：排風、飲用水、自動噴淋、恒溫自動控制、視頻監控、液壓升降、照明燈具，實際功能介紹以下：
封板（標配）：表層選用玻璃鋼防腐原材料，正中間嵌入8米進口隔熱保溫高聚氨酯材料擠塑聚苯板，里層應用201不銹鋼板里襯做成，頂端總體封閉式不能打開,有自然通風排熱孔等設備，可打開可密封性。
散熱風扇（標配）：各層每一個隔間地區均安裝有電子器件自然通風扇，確保車箱內室內通風，汽車駕駛室內功能鍵打開。
飲用水（標配）：由凈儲水箱、管道離心泵、管路、飲用水嘴等構成，完成食品類或生活用水的運輸和喂養。
自動噴淋（標配）：自動噴淋是由氣壓儲水箱，管路，噴嘴，廢水物收集箱構成，給仔豬自噴減溫，箱體內清理，廢水搜集。車箱后尾端安裝有污水口，聯接廢水收集箱，在行車全以做到我國保護規定。
恒溫（標配）：選用恒溫操縱，可提溫減溫，帶溫度濕度感應開關，標配車載式冷凍機組，汽體混和運輸倉，濕簾百葉窗簾，排氣扇，完成仔豬生存汽體的商品流通和恒溫
禽畜運輸車具備以下特性:
1.層次裝車組織:箱體內設定3層或4層裝車組織,根據液壓傳動,完成隔板的升降機,各層隔板配備分兩欄隔間.
2.喂養:由食材箱、管道離心泵、管路、喂養嘴等構成,完成食品類的運輸和喂養.
3.恒溫:由車載式制冷機組,電暖風機,汽體混和運輸倉,排氣扇等構成,完成仔豬生存汽體的商品流通和恒溫.
4.自動噴淋:由氣壓儲水箱、管路、噴嘴、廢水收集箱構成、給仔豬自噴減溫、箱體內清理.
5.出入安全通道:車門根據液壓傳動全自動進行產生仔豬出入殼體的安全通道,設立防護欄,便于仔豬左右.
6.供配電:配置微型發電機,給有關機器設備供電.
7.貨廂為全不銹鋼板隔熱保溫構造,便于車身的衛生清理.外界一部分玻璃鋼防腐裝飾板。
活豬運輸車因此我們在車箱內改裝了一套恒溫。具備別的確保動物檢疫的設施。
運輸總面積：四層21.25㎡×4、三層21.25㎡×3，
容積單位：21.25×3×110/頭/125Kg（三層），21.25×4×1200頭/10Kg（四層），
樓高mm：850，可構造構件：中過道木地板、現澆板，
裝卸搬運：液壓升降尾板，尾板總面積：5㎡，
減溫：噴霧器18個/三層/噴霧器24個/四層，
喂養：飲用水咀18個/三層/飲用水咀24個/四層
散熱風扇風量m3/h：500，1200,1400,2200。
大豬的這些拉豬車就必須辦理備案，申請辦理好有關辦理手續，搞好防護措施才可以正常上路一切正常。程力集團的拉豬車運程為之，合乎如今新要求的全部規定，自噴減溫，廢水搜集，恒溫運送，致冷，加溫，喂水，底版耐腐蝕防漏水，物搜集，據農業農村部79號文檔要求，活豬運輸車辦理備案必須以下要求。我企業生產制造的恒溫拉豬車能裝肉豬100公斤上下，能裝豬苗10公斤上下，此車生產制造配置的有恒溫發電機組混和倉，溫度巡檢儀，發電機組，液壓升降，喂水，自動噴淋可將車內，材料是選用外玻璃鋼防腐內不銹鋼板做成，恒溫空調拉豬車您早買早牢固經久耐用，正中間龍骨架構造填充料為聚氨酯材料材料，合理的確保車里溫度。
控制（標配）：汽車駕駛室內有視頻監控，及廂溫度顯示信息
液壓升降（標配）：內部木地板為液壓機全自動升降機設計方案，分成三層，開啟液壓機尾板，每趕滿一層便冉冉升起一層，各層隔板設定分兩欄隔間。一般分成4-五個地區。防止了仔豬在運送中途的剎車踏板或是上坡起步造成的聚堆成型負傷。
照明燈具（標配）：車箱內部各層均安裝有照明燈具，便于觀查仔豬。自動控制（標配）：尾板可全落地式或與趕豬臺差不多，尾板安裝有裝豬防護欄，進行固定不動后裝豬應用。配置無線網絡和手動式實際操作設備。發電機組一臺。
雛禽運輸車現行政策與政策法規：
據農業農村部79號文檔要求，活豬運輸車辦理備案必須以下要求：活豬運輸車輛理應合乎下列：
1、選用機動車，機動車輛載重量、室內空間等與所運送的活豬尺寸、總數相一致；
2、廂壁及底端抗腐蝕、防漏水；
3、具備避免小動物物和墊材等漏水、遺撒的設備，有利于清理、；
4、跟車裝有簡單清理、機器設備；
5、具備別的確保動物檢疫的設施。活豬運輸車輛理應在托運人所在城市縣市級獸醫主管機構辦理備案，辦理備案時理應遞
我們的售后服務措施為：
1、技術培訓方案：我廠負責在交車給用戶使用前免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
2、售后服務：底盤部分的維修可在用戶使用地就近的底盤技術服務站解決。分布、技術力量、聯系，詳見底盤《手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系，我廠將在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
3、免費維修方案、期限：供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的底盤技術服務站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人員上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的故障，我廠將提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。
4、免費維修期限之后配件供應、價格：免費維修期限之后(“三包”期之后)，設備出現故障需要換配件，底盤部分可在底盤技術服務站進行，專用裝置部分由供貨方直接供應，配件價格按照供應給用戶。
5、服務承諾：凡購本公司專用車，實行“三包”期一年或行駛25000km公里，終身維修，售后服務24-48小時到位解決。
從0年下旬開始，受大的影響，生豬產品市場再次迎來了需求增長。除了對生豬飼養屠宰以及化運輸等一系列產業集群，逐漸加大了管控力度外，也對于豬仔運輸提出新的要求。為了適應市場更新換代，我廠鉆心研制了一款基于東風天龍VL載貨車改裝的全鋁恒溫畜禽運輸車，如果您也有這種專業化運輸車輛的潛在需求，相信為它能給你提供很好的參考。這款車是基于東風天龍VL載貨車改裝，我們知道，天龍VL是東風商用車0年推出的一款改款車型，也就是之前的經典天龍的升級款車型，相比老款天龍，天龍VL在外觀內飾以及底盤上都有著的改進升級。天龍VL高頂排半駕駛室，雖然是一款載貨車，依然是大空間雙臥鋪配置。從外觀上來看，分體式反光鏡，寬體曲面遮陽罩等等，保障了駕駛員有著更好的視野效果；黑色凹凸中網上方帶有精氣神十足的東風雙鍍鉻車標，兩側的黑色擾流槽兼具美觀與實用性；而分體式杠帶有的一體式曲面經典大燈，以及分體式霧燈，更是車輛的外觀的整體點綴與升華。駕駛室側面，這款車采用了兩級鏤空式鋁合金腳踏板，其上方帶有照明燈，夜晚時，讓駕駛員上下車輛更加安全。寬體門板外側的凸面銀色警示燈，除了具有更高的實用性，而且可靠性有所。在內飾上，這款天龍VL載貨車，其實和牽引車是一樣的配置。操控界面，采用了簡潔實用的四幅式方向盤，中控臺帶有簡潔實用的手動空調影音節油按鈕等實用功能，而且半環繞式設計，也為上裝內部的制冷風機飲水的集成控制提供了有效的布置空間。主駕駛采用了多項調節氣囊座椅，在舒適性上，非常干線物流運輸的實際需要。座椅右側的手動換檔桿位置設計合理，在駕駛員從座椅位置向臥鋪空間時，不會產生明顯的阻礙。駕駛室高頂位置帶有大容積分體式儲物格，其上方可以放置換洗衣物洗漱用品以及其他生活物品。后排臥鋪寬處超過厘米，一個人開車的話，休息空間十分的寬敞舒適，兩側及后方布置的玻璃窗，也為室內提供更好的采光效果。上層等寬臥鋪配置也具有很好的舒適性，自帶提拉式防護欄，行車中的休息人員安全性。在底盤配置上，這款載貨車針對活禽運輸的需求打造，輕量化和可靠性的特征非常明顯。首先在動力上，這款天龍VL載貨車搭載的是東風雷諾dCi系列發動機，發動機可選擇0馬力或者馬力，與之匹配的是一款法士特檔手動變速器。天龍VL載貨打輕量化干線物流運輸市場車型，底盤整備控制在.噸左右，為不同的上裝預留了專業化的改裝空間。特別是在當下x載貨車總重噸的情況下，實際裝貨能力，對于當下物流運輸發展非常重要。鼓式制動前橋配置鋼制輪轂，整車標配尺寸為.00R.尺寸的真空胎。雙轉向車橋采用了片簧拋物線鋼板懸掛，在可靠承載能力的同時新時代輕量化發展需要。底盤左側帶有緊湊布局的尾氣處理，緊湊堆疊的鋁合金儲氣筒，其后方為容積00L的鋁合金儲水罐，為豬崽提供飲用水源。底盤右側布局有容積為00L的鋁合金油箱，完全干線物流運輸的實際需要，意味著000公里以內的的長運輸中加油，整體運輸效率。車橋雙并聯車橋主減速比為.，經濟轉速為00rpm的情況下，可以達到.Km/h，豬崽運輸對于時效性的需要。當然，這款車亮點多的就是它的上裝。我們知道，的活豬運輸車所使用的都是倉柵式上裝公告，而這款專業化拉豬車采用的則是全鋁恒溫畜禽運輸車公告，在專業化方面優勢更加明顯。這種全鋁合金結構車型，相比較的倉柵式豬籠上裝，具有更強的耐久性，不必擔心經常洗刷車輛對整體結構腐蝕的影響。盡管這一套配置下來整體價格接近0萬，但是，相比豬籠車輛年就得更換一次貨箱來講，使用周期要長很多，而且可以承攬附加值更高的豬崽運輸業務。上裝前部的空間位置頂部帶有進口冷暖風機，即使冬夏季節運輸豬崽，也能保證車廂內部有著適宜的溫度，死亡率，整體運輸收益。前部密封式折疊隔板也可以打開使用，然后通過排風扇為每層區間進行空氣交換。上裝外側帶有一個伸縮式的樓梯，便于駕駛員上下車輛，然后可以在這一空間內部可以放置隨車必備的飼料儲水箱以及冬季必備的保溫隔板等雜物。每層豬籠前后都帶有排風扇，由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。另外，上裝內側固定位置帶有送食器自來水管污水處理以及其他專業化設備。更值得的一提的是，這款箱帶有層分體裝載隔板，通過液壓，實現隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷，保證豬崽的活動空間。這款設備后門通過液壓自動展開后，會形成豬崽進出箱體的通道，并且根據檔口位置的高低進行液壓升降。據介紹，這樣一款專業化的恒溫畜禽運輸車，整體售價接近0萬幣，可能很多人會問，這么高的售價在如今的行情下，買這樣一款車值得嗎。小編認為非常值得，畢竟在當下食品安全把控十分嚴格的新時期，選擇高端出色的物流運輸設備，對于當下物流運輸的發展來說，顯得非常必要。而這款恒溫畜禽運輸車，東風天龍VL可靠的底盤性能，再加上超級輕量化的全鋁合金上裝，相信它作為活禽運輸的核心產品，必定會越來越多的用戶信賴和認可。
東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測畜禽運輸車，一種專門用來運輸活禽的專用車型，“二”的專屬座駕，為了活禽運輸的成活率和運輸效率，就需要更加專業的活禽運輸車型，那就是廂式畜禽運輸車，這兩年，廂式畜禽車內部干凈衛生，設備齊全，能夠有效保證活禽運輸中的安全衛生及飲食，接下來小編就給大家介紹一款國六的畜禽車型，那就是東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車，這款車配置如何。一起來看看吧。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測整車長米，寬.米，高.米，白色駕駛室搭配銀白色廂體，整體看起凈整潔，外觀看起來跟廂式貨車有點類似。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測整車搭載發動機為康明斯0馬力，國六排放，直列六缸，大扭矩為00牛米，爆發力強，節油性好。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測車輛左側防護欄內安裝有儲氣罐和蓄電池，鋁合金材質的防護欄和儲氣罐是整車輕量化設計的一部分。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測在蓄電池旁邊安裝有大容積清水箱，這主要是用于活禽飲水噴淋降溫及清潔廂體使用的，鋁合金材質水箱輕，耐腐蝕性好。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測在車輛尾部左側下方安裝有污水排放管，主要用于排放車廂內部污水及污物，讓車廂時刻保持干凈衛生。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測廂體兩側均勻的安裝有若干個換氣扇，在活禽運輸中，打開換氣扇，可讓車廂時刻保持空氣流通，讓活禽有一個舒適的運輸。東風柳汽乘龍H國六畜禽運輸車評測整車輪胎選用的是0.00R0鋼絲胎，鋼絲胎使用壽命長，重量輕，行車阻力也更小，在車輛尾部下方還安裝有備胎，配置還是比較齊全的。這款單橋畜禽車廂沒有安裝空調，但是整體的配置已經很不錯了，一般四軸畜禽車都會安裝空調，這樣度控制會更加容易一些。
導讀：廣佛肇高速公路是連通廣州、佛山、肇慶三地的廣東東西大動脈，據悉，廣佛肇公路各施工作業線已經全線鋪開，目前也進入項目的設計施工階段，預計到2016年能建成通車。廣佛肇公路的修建完工將大大方便市民的出行，為廣東省物流業的發展增添巨大助力。
成渝客運專線是繼成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成渝兩地間的第三條鐵路線。目前成都至重慶快的動車組列車是D5110次列車，全程需要1小時58分鐘。而目前成都至重慶的大多數動車，主要經過成遂渝鐵路前往重慶。成渝客專通車后，成都到重慶快只需要75分鐘，比原來快的列車還要節省40多分鐘的時間。
其中的亮點一是供需兩側協同發力，市場活躍度上升。生產指數和新訂單指數為54.1%和53.8%，分別高于上月1.0和0.9個百分點，升至年內高點。5月份PMI供需兩側共同發力，顯示宏觀經濟依然動能較強，未來對于經濟的悲觀預期有望修復。
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