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紅巖杰獅M500平頂駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸前橋，斯太爾16噸沖焊橋。11.00R20輪胎，350L圓形鋁合金油箱。軸距1800+3000+1400。帶后穩定桿。車架大梁305（8+4）高強度鋼
科索發動機320馬力，9L排量，扭矩1400N.m，帶電加熱供油系統
（大排量大扭矩）

陜汽軒德

新M3000輕量化,8X4，300馬力濰柴發動機，10檔法士特變速箱，5.5噸漢德MAN鼓式前軸，11.5噸漢德MAN單級后橋，速比5.286，軸距為1800+3000+1400/80mm，油箱260L鋁合金，1100R鋼絲胎，車架尺寸：850×270(8+4)mm

重汽豪曼D13豪華駕駛室，德國曼340馬力帶全功率取力器，豪沃10檔變速箱，457雙后橋，11.00R20鋼絲胎，電動玻璃，遙控鑰匙，中控鎖，ABS，氣囊座椅，行車記錄儀，空調。整備質量13.5噸
軸距1800+3050+1350
有效容積12-14立方

聯合卡車(推薦)8*4（輕量化攪拌車）QCC5312GJBD656N、軸距：1800+3100+1300、發動機：WP7-300.E51、變速箱：法士特9JS135、N卡天錦駕駛室、氣囊座椅、聯合通G7行車記錄儀、湖北車橋153、速比4.8/5，11.00R20三包鋼絲胎、300L柴油箱、車架：280*80*8+5。適用上裝12方，邦飛利減速機、力士樂的油泵和馬達，凱鵬散熱器、350L氣壓式水箱。

上裝配置：

1、液壓系統采用CIMC(中集)減速機; 美國薩利110-110液壓泵及馬達（性能穩定、壽命長、噪音低、使用靈活、維修方便）、上裝每方可拉2.4噸，上裝自重6.5噸。

2、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;
3、流水線生產，攪拌筒整體拼焊工裝設備產品質量，全自動環縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。
4、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內外對接滿焊，并加厚達到8mm。
5、內部葉片采用5mm細晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術設計成型，由技術人員結合規定，融合日本派和歐美派的風格重新設計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統攪拌過程中易出現的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現狀;進料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2%。