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錫林郭勒盟吸污車簡介

泰國鍍鋅板廠于2014年10月開始建設，投資3億美元，今年5月底熱試，向當地汽車廠家和零部件供應商供應鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。浦項海外汽車板生產基地從墨西哥、、印度擴大到泰國，目前為僅次于安賽樂米塔爾公司為世界第二大汽車板生產廠家，2015年汽車板銷量870萬噸，占全球供應的10%，預計2018年將達到1000萬噸。十、鋼鐵巨頭優化整合提升競爭力為應對鋼需求下滑，改善財務狀況，鋼企不再追求擴大規模，而是縮減投資、加快整合、優化結構。
高壓清洗吸污車是近幾年才誕生的，高壓清洗自投入市場以來收到了至高的榮譽，主要是因為，我國下水道疏通清洗設備在整車利用率、綜合性能、環保排放等方面一直存在著缺陷，特別是在整車綜合利用率方面缺少整合，普通的吸污車不能清洗，普通清洗車不能吸污，客戶在選擇上陷入了兩難的境地。高壓清洗吸污車的出現猶如黑暗中的一道陽光，解決了人們的糾結。
恒欣實業成功研發出“無源制動車”湖南湘潭恒欣實業主打產品——“煤礦無極繩連續牽引車”（俗稱“梭車”）在坡度25度、長35米的試驗軌道上，成功完成了無源制動車制動試驗，成為國內在此坡度（一般為18度坡）上試驗成功的企業。目前，該技術已廣泛應用于恒欣實業的新產品上。點評：對于一家企業而言，動輒投資數百萬元進行新產品研發，并配以足夠的人力和物力，不僅需要充裕的資金保障，而且需要超人的膽識和魄力。試想，如果恒欣實業不具備長遠的眼光，便不會有“無源制動車”的誕生。

清洗吸污車功能介紹：清洗吸污車，也叫多功能吸污車或聯合疏通車。專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、水氣分離器、多路換向閥、清水箱、視窗、真空壓力表、管網系統等組成：用于抽吸污水、污泥漿和混有懸浮雜物泥渣、小磚塊、碎石 等：具有抽吸效率高、自吸自排及直灌等特點，廣泛使用于大、中、小城鎮環衛、市政、化工、廠礦企業、物業小區使用。 并且在吸污車的基礎上增加了高壓清洗車功能，一車兩用，省錢省力，經濟劃算。
在長沙，這幾年長沙的裝備制造業相當耀眼。近年來長沙涌現出了三一重工、中聯、山河智能等在國內響當當的裝備制造企業。相比這些城市，在29個城市中，其中，北京的二產占比，在北上廣之后，哈爾濱和西安這兩個內陸省會的二產占比也比較低，這兩個省會所在的省份擁有大量的能源重化工業，都分布在省內其他城市，省會主要還是以旅游產業、金融等第三產業為主。另外，作為GDP過萬億的城市，杭州的產業結構跟北上廣深頗為相似，二產占比較低，三產占比很高。

多利卡清洗吸污車優點：1.采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。2.配備VX-B130-160型意大利進口柱塞高壓泵，19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗與疏通。SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，7米吸污管，流量：1.5m?/min；罐體可舉升帶自吸自卸功能。3.車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。
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就在寶鋼、武鋼宣布重組的當天，發改委主任徐紹史回應媒體稱，兩家央企的合并目的是為了“去產能”。面對自上而下的壓力，寶鋼集團和武鋼集團對外宣布了各自“去產能”的目標：寶鋼未來三年內壓減產能920萬噸；武鋼今年退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。此外，還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算，未來3年內，新的寶武集團成立后，去產能的任務為1662萬噸。不過，在業內人士看來，上述去產能計劃實施難度并不大。