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重型清障車一拖二及一拖一的區別

及拖吊連體型和拖吊分離型的區別

同樣都是清障車，每款清障車的用途都是一樣的，都是為了清理故障車輛，但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異，到底哪款車更方便使用呢？

??平板型清障車最明顯的特點是能夠一拖二，即一次能清理兩臺故障 / 事故車，對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯：

??1.沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援；

??2.平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費的時間較長；

??3.平板車的托臂受結構的限制，當放平的時候不能完全放低到地面，只能放低至一個負角度進行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對于一些底盤較低的故障 / 事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時容易碰傷故障車的保險杠，造成故障 / 事故車的二次傷害。

??托吊分離型和托吊聯體型清障車的特點就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時候能完全放低到地面，不會碰傷故障車的保險杠，不存在造成故障車二次傷害的危險。

??高速公路上有各式各樣的車輛在行駛，因此，采購清障車時也得采購各種不同類型、不同級別的清障車。

一拖一上裝沒有平板，只有絞盤和后托臂，簡單的說就是不能背車，只能拖車；一拖二既能拖車，因為上裝有可滑動平板，又能背車

如何選購道路清障車，那么你必須清楚的知道自己的清障車是用在做什么的，要根據實際使用環境來選擇，工作環境的不同，決定了所選的清障車也不同，比如，你需要在救援把一輛側翻到溝里的故障車給吊起來，那么你就需要一輛隨車吊帶平板清障車。
???選擇清障車的種類，一拖一清障車，一拖二平板清障車，拖吊連體清障車，拖吊分離清障車，多功能清障車等。

??? 什么是拖吊連體型和拖吊分離型？

??? 拖吊連體，顧名思義就是拖車部分和吊臂部分連為一體，兩部分由一套驅動缸控制。特點是，拖吊連體型的托舉質量更強，托舉高度比拖吊分離高，就生產工藝方面來說比拖吊分離簡單，且液壓系統比拖吊分離少一套油缸，生產成本稍低。

再說說拖吊分離型，拖吊分離型就是托舉部分和吊裝部分分為兩部分，由兩套驅動缸控制。特點是，吊和臂分開工作，兩部分可以獨立實現功能，吊臂可以起吊的高度相對連體型要高些。不過在制造成本上來說，因為是配備的兩套缸，所以成本比連體型稍高。

拖吊分離型和拖吊連體型的缺點:

1.拖吊連體型清障車，因吊臂部分和托舉部分連在一起，不能作過高動作的起吊作業。

2.拖吊分離型清障車，因托舉部分受舉升缸及吊臂的影響，舉升高度受一定的限制。

??? 拖吊分離型和拖吊連體型的優點:

1.拖吊連體型清障車優點是，托舉高度能完全滿足拖車清障的需要，且托舉質量大。

2.拖吊分離型清障車優點是，因吊和托舉臂是分開的，可實現較高的起吊動作。

??? 從以上所述不難看出，拖吊連體和拖吊分離清障車兩種車型各有優缺點，而兩種車型是互補的。但是，我們在購買清障車時，不可能把這兩款車型都買回去，只能選擇其中的任意一款。而就現在的生產廠家還沒有很好的辦法，把兩種不同的車型的優點集中在一起，所以當你在選購清障車時就必須要認識到這些問題，根據其基本特性購買適合的車型。

??? 目前就清障車生產廠家來說，還是力舉為你推薦拖吊連體型的，因為這款車型在實際清障作業中更實用，而制造成本低，且品質更有保障。

東風藍牌一拖二平板

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一、底盤型號:EQ1041SJ3BDF采用國五朝柴CY4BK551發動機（102馬力），前橋2噸，后橋4噸，萬里楊5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，單排前翻轉車身，方向助力，ABS，駱駝電瓶，空調，中控鎖，電動門窗。上裝板長達到5.2米，內寬2.3米，在3噸級別的同類產品中平臺面積最大，平臺承載能力達3噸，托舉能力達2噸，在結構類型及性能上托舉能力都比較強。

二、折疊式平板機構是我公司引進吸收國內外先進成熟的產品技術、生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能穩定，具有較強的可靠性，對于較低前懸的事故車較適合。

三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強度高，防滑性能好，維護方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質，美觀實用，磨擦系數增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。

四、設計有兩側手柄式操作裝置，同時可選裝油門加速控制系統，能最大程度地滿足客戶的各項使用要求。

五、配置有各種相適應的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實際操作需求.

六、根據用戶要求，在可能合理的范圍內設計加裝其它結構設施，比如說側柵圍欄或者全遮式柵欄

七、金屬結構件:

1、 托臂采用高強度鋼板設計制造，因此重量更輕，強度更高。

2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對被裝載車輛前部的損壞。

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3、 采用了最新的沖壓式結構裝載平臺面的設計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。

4、 程力公司采用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。

5、 專業專用車制造廠家，清障車行業新興代表。

6、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，制作精度高；

7、且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。

8、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。

9、 所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。

10、 所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。

八、清障液壓系統 1、 清障液壓系統的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。

2、 液壓元件及液壓系統在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統采用進、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。

3、 所選用的平衡閥全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。

同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統的安全；并可任意調節卸車速度，實現卸載平穩、無沖擊。

重汽豪沃后八輪16噸拖吊聯體清障車

托吊聯體型清障車是眾多清障設備中的一種主要分類，它也是屬于專用車—清障車中最常用的車型，與其它清障車一樣均可采用二類底盤進行改裝，并且實現清障作業半自動液壓驅動，具有托、吊、拖等多種功能，操作快捷輕便，性能可靠，全液壓保壓自鎖，無需任何機械輔助。

該車型與分離式、分離折疊式清障車比較，它在以下幾個方面具有較明顯的優勢：

1、同樣具有與其它普通清障作業時方便、靈活，實用性強的特點，可以使用常用的托具、鏈帶、索具及輔助設備進行清障作業。

2、結構簡單：此種類型清障車為托、吊聯體結構，制作工藝過程相對簡單，因此制作成本費用相對降低。

3、托舉能力大：其整備質量較之其它托吊分離型更輕，減輕了后軸的負荷，從而增加了整車的托舉能力。對于同樣的8噸車型，聯體型較之分離型托舉能力提高了500～1500kg。

4、機動性、實用性好：托吊聯體型清障車，由于其托臂折疊，其后懸長度小，車輛的轉彎通道半徑小，提高了整車的機動性，尤其適宜于在狹窄的城區巷道和交通道路上作業。

5、操作簡單：由于吊臂與托臂聯為一體，操作時更加簡單明了。

6、維修方便：相對于托吊分離型清障車，由于設計結構簡明，無需分離式的四桿機構和滑槽機構，因此使用維修方便，節省了潤滑和檢修工作及材料損耗。

7、可塑性：可以經過簡單的改裝后使之成為帶自動抱胎托具的清障車，從而實現液壓全自動作業。

以上為本公司的部分車型? ? 詳情請致電：13997896288