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煙氣逆流集成凈化技術是一種同時脫硫脫硝的新工藝公司的技術創新成果。安鋼焦化廠四煉焦車間主任張化強介紹説，2017年，安陽鋼鐵投資38億元，淘汰了原有的環保設施，應用目前先進的工藝技術，新建了包括5套焦爐煙道氣脫硫脫硝裝置在內一系列環保項目，覆蓋了所有生產工序，成為國內家實現全工序干法除塵的鋼鐵企業。寶鋼較早探索煙氣凈化。

2012年底開始，寶鋼煉鐵廠焦化分廠就通過行業協會，互聯網，文獻等不同渠道了解煙氣脫硫脫硝技術，與催化劑生產商，設計單位，已投運煙氣脫硫脫硝的電廠等單位聯絡，開展了廣泛的技術交流。經過分析焦爐煙氣NOx，SO2生成機理及排放實績，總結焦爐煙氣及煉焦生產的十余項特點，調研煙氣脫硫，脫硝技術，充分論證各工藝技術方案，優選出SDA脫硫+SCR脫硝的焦爐煙氣治理方案。

水泥窯SNCR脫硝技術是目前能夠適應我國水泥爐窯工況，能滿足新的排放標準和國內市場需求的一種煙氣脫硝工藝，其主要原理是在沒有催化劑的條件下，在850~1050℃的溫度范圍內，把還原劑（氨氣或尿素）噴入水泥爐窯內，還原劑與爐窯中的氮氧化物（主要是一氧化氮和二氧化氮）發生化學反應，生成氮氣和水，從而減少煙氣中氮氧化物的排放，且無二次污染物生成。

該項目二級深度脫酸采用小蘇打干法脫硫，脫硝除塵采用脫硝脫除塵一體化反應器，升溫采用換熱器+熱風爐聯合換補熱，一體化設計，工藝簡潔，操作簡單，維護方便，催化脫硝濾袋使用壽命長，運行成本低，合茬時間短，完美解決了燒結煙氣的超低排放問題，是鋼鐵行業煙氣治理技術的一次創新，值得在全行業推廣。要達到上述標準，李俊華表示，要么通過組合式的半干法脫硫和中低溫脫硝工藝，通過高溫SCR加上濕法脫硫，理論上保證10毫克/立方米，35毫克/立方米，50毫克/立方米的排放目標，但目前鋼鐵燒結煙氣普遍低于180度，不管中低溫還是高溫SCR，都需要對能源消耗和成本提出要求。

要么通過多污染物協同控制技術，利用活性炭催化劑進行多污染物控制。煙氣中SO2等污染物被吸附在活性焦內脫除，凈煙氣外徘。吸附SO2達到飽和的活性焦，輸送到解析塔進行加熱再生，回收高濃度SO2混合氣體，送入硫回收系統制備硫酸回用。若注入氨會發生選擇性和非選擇性催化還原反應，將NOx還原為N2和H2O。注氨有助于提高活性焦的脫硫活性，降低活性焦的消耗。