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 1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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之后，將涂滿底漆的車殼送入無塵車間，采用靜電噴漆工藝噴上面漆。面漆一般有三種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆，主要成分是樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了一種成分——鋁粉，添加鋁粉的車漆，光澤更加飽滿艷麗；珠光漆，是在金屬漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物質，反光有方向性，能使車漆產生色彩斑斕的效果。第三道工序是烤漆，在溫度達到2℃左右的烤漆房將車身烘干。一般的車輛，這時噴漆工作即告結束。豪華車型如奔馳車等，還會再上一層清漆。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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下邊我們就來看看車主們遇到的具體情況：本田思域車主姜先生表示，新車購入3個月才開了21公里，從未使用過雨刷，近期連日降雨，發現雨刷根本刷不干凈，眼前一片模糊，只能靠前方物體的顏色判斷是否有車或者人，太危險了。去4s店做首保時，一并更換雨刷，但是4s店以易損件拒絕更換。車主認為，這可是新車沒用過，怎么這么易損？標致37車主姚先生時表示，該車雨刮器有異響，新車時就在4s店調校和更換過，但沒多久就又一直響，4s店答復稱都是這樣。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
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4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。

6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
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7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

鷹潭綠化灑水車廠商不知不覺家里的小c已經跑了兩年多，公里數也已經到了6萬多了，心下決定該做保養了。之前一直在汽配城做保養得經驗這次決定還是在外面做。（本人很外面的師傅）下面開始列單子，其他同學可以參考：1.更換正時皮帶：雪鐵龍原廠是進口蓋茲皮帶，因帶標志和雪鐵龍logo所以價格非常之高，無奈之下選擇德國原裝進口牌皮帶，價格16，工時費8塊（舵輪和漲緊輪檢查沒有沒有更換）2.更換空氣濾芯：帶原廠logo濾芯貌似是7塊左右，用的同樣是索菲瑪產品，又是無奈之下更換原廠索菲瑪濾芯價格25元。更換花粉過濾器：原廠同樣好幾十塊，自己在汽配城買的帶原廠logo的濾網也是25一個。更換汽油濾芯：原廠不知道多少錢，估計不便宜，自己買一個很便宜三十塊錢。清洗汽油泵濾網：俺有時候經常低油量行駛時間長了導致汽油泵濾網非常臟，動力系統供油不暢踩油門滅車，分析原因后認為是這里有，隨即師傅幫忙拆開了油泵清洗油泵濾網，拆下一看，濾網那個叫臟啊，全是黑的，洗完后裝上感覺以前的情況明顯消失（之前以為是汽油泵給燒了，換一個汽油泵可是要8多大洋啊。