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 1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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汽車市場在從非理性到理性再到逐漸走向成熟的過程中，經歷了很大變化。特別是近幾年，汽車市場隨著價格的競爭出現了大幅震蕩。這個震蕩不僅體現在汽車市場銷售環節上的震蕩，同時也體現在人們不斷認識市場、了解市場的變化上。消費者在選擇汽車、購買汽車的時候，習慣將價格作為選擇的標準。而實際上，汽車價值才是切實關系到消費者利益的關鍵因素，但是汽車價值對于大多數人來說還是個虛化的概念，比較起來相對困難。如果把汽車價值量化，可以大致分為五個部分：性價比、故障率、使用成本、殘值和服務。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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下面小編把找到的一些經驗跟大家分享一下，聰明的你看過了之后也能掌握空調的正確使用方法。汽車設計有自動換氣裝置，如果你設置的是外循環模式，當車子達到一定的速度后，車外的新鮮空氣從前面的進風口吹入，從后風擋處的出風口流出，實現車內外空氣的置換，速度越快越明顯。這時就會有人驚奇的發現：沒開暖風，為什么吹出來的是熱風，而且很熱，有時還熱得受不了，卻干著急沒有辦法。如果你此時設置成內循環，就不能保持車內空氣的，所以在外界空氣尚好的情況下，應該設置外循環，然后用溫度調整旋鈕調整進入車內空氣的溫度，感覺熱就往藍色的方向旋轉，感覺涼就往紅色的方向旋轉，直至溫度合適為止。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
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4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。

6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
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7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

湘西福瑞卡灑水車型號為此，湯先生感到不解：剛買的新車，速度又不是很快，怎么會跳擋呢？專家出：一般來說，變速器在低速時，不太可能產生跳擋。這輛車的跳擋，可能是變速器的操縱部分，或變速器內部的換擋機構存在，需要進行檢測。建議更換變速箱。應急措施：車在行駛過程中，如果頻繁“自動”降擋，會使車主在操縱車輛時感到非常費勁。而且車輛突然減速，還會和后面的車輛發生碰擦，甚至嚴重的交通事故。所以當遇見這種情況時，車主應冷靜，首先應打開緊急燈，在上坡時，車主應用手按住擋桿，讓車爬上破，然后靠邊停車。