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　制冷系統電器控制：整個制冷系統的控制分為兩部分：冷凝機組自帶的控制和工程外接的電器控制箱。冷凝機組自帶控制系統包括壓縮機的啟停控制、冷凝器風扇電機的轉速及開停個數控制（有利于維持運轉過程中的節能、高效）壓縮機維護功能控制（包括高壓維護、過熱保護）等；工程中安裝的電器控制箱的功能包括冷風機的運轉控制、冷風機的除霜控制、電磁閥的關閉、開啟控制、庫溫的控制以及與冷凝機組的適時通訊的實現等。

    適用范圍廣，冷凝機組：立獨有、*先進的高壓胴體渦卷式壓縮機發明了品質*高、口碑*好的冷凍機。強勁冷凍。

    高壓區與低壓區之間漏氣量極微且因吸入口與吐入口不相鄰，高效率、省能源 渦卷式壓縮機于運轉時。故壓縮冷媒的泄漏幾近于零，冷媒充份發揮功能，因此具有強冷省電之功效。

    冷媒之流動極為順暢，零缺點、零故障 渦卷式壓縮機由于吸入口與吐入口不相鄰不需裝置吸入、吐出閥片。且無激進壓縮機因閥片受損而停機的不良影響。

    吸入、壓縮、吐出一氣呵成，震動小、噪音低：渦卷式壓縮機每一回轉之中。壓縮扭力的變化極小，故能將震動噪音減至*低。高壓機體是渦卷式冷凝機組擁有 60 多項世界性專利的基礎，圍繞這一主題公司以高端的技術開發了相應的主關零部件，更以其設計的先進性和*性保障了機組的整體優越的品質。

    無論是往復式還是 COPELAND 低壓式渦旋壓縮機，高壓機體：慣例的壓縮機設計中。其曲軸箱或電機側皆為低壓。這主要因為其電機需要回氣冷卻，但這樣會有回油差和低溫環境中不啟動等隱患。冷凝機組采用了高壓形式，使整個機體內部都處于高溫高壓的狀態，這樣零部件之間的配合更緊密，杜絕了泄漏。另外由于整個機體的內部是不規則的因此它可以吸收脈沖，減小振動。也可以起到油分離器的作用。這種設計要比外配的消聲裝置和油分離裝置的效果要好的多，因此它又省下了空間。

    否則會引起高溫維護停機或燒毀。而的馬達可以接受 180 ℃ 的高溫，耐高溫馬達：一般的壓縮機馬達是必需受到回氣冷卻的因為其承受的*高溫度不能超過 130 ℃ 。不需回氣冷卻，反而可以從排氣中得以降溫，其排氣可以在壓縮中得到溫度的控制。

    普遍采用冷媒注射的方法對排氣的溫度進行控制。但是象活塞式的低壓渦旋的冷媒注射是直接注入汽缸或壓縮盤，冷媒注射：低溫壓縮機中。這樣導致冷量損失。采用中間壓縮室注入，決不影響冷量。

    重心高，臥式機體：低壓渦旋的機體為立式。振動大、噪音大。壓縮機采用臥式機體，重心低，低振動、低噪音。而且節約空間，利于裝置，維修。

    借以控制冷凝壓力。這樣的方式會導致換熱面上換熱梯度明顯，冷凝風機的調速裝置：慣例的冷凝機組是靠壓力開關來控制冷凝風機的開停個數。使冷凝器的內部發生應力，有導致管路焊點泄漏的隱患。而冷凝風機是由兩個探頭控制，通過一 PC 模塊來控制風機的轉速，換熱均勻，控制精度高。

    通過一電磁閥控制。壓縮機開機之前，高低壓快速平衡：機頭的高壓與低壓側有一管路相連。電磁閥打開，高低壓快速平衡，由此可以防止過大的轉軸扭距，也保護了電機，減小了沖擊電流。

    并堅持故障燈閃爍，故障記憶功能：冷凝機組的電控柜內有故障記憶模塊。可以自動復位 開機。記錄故障的種類，大大縮短了故障診斷時間。