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東風小多利卡6方壓縮式車底盤采用1730單排駕駛室，軸距3308，朝柴102馬力國五發動機CY4BK551（環保），變速箱5A100（5TS40），前橋1.8噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，動轉，ABS。

后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構

1、該車可選裝方形或弧形密封車廂，廂體容積6立方。2、工作裝置可選擇：①無上料裝置②翻桶裝置及③全密封斗裝置④半密封斗裝置⑤擺臂裝置；3、車箱，后填充器，后撮箕斗等選用優質Q345錳鋼材質，箱底部做成凹形結構，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為電動控制和手動控制，裝載循環為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內部一套電動卸料操作，帶后翻轉機構，填充器底部污水收集箱，可通過球閥。
電動控制：（左右各一套）： 電動控制是控制壓填機構和翻轉機構的作業，使用操作十分方便，特別設置的緊急制動按鈕可使壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的。手動控制： 手動控制是防止電控發生故障時，也能正常工作！可以通過手柄來控制刮板（刮合/張開），滑板（下行/上行），翻轉架（上翻/下翻），填裝器（舉升/下落），推鏟（推出/收回）。駕駛室操作控制盒：駕駛室操作控制盒可控制推擠卸料和選擇操作（如自動或手動），在填埋場，作業人員無需下車，也可以完成卸料和污水排放。

壓縮式車產品優點：●底盤配置經濟實惠：東風多利卡底盤操縱性強，朝柴發動機省油勁大，經濟實惠型車型，值得購買！●收集簡便：一改城市滿街擺放筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮的兩倍半。 ●作業自動化：采用電腦控制，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作。 ●雙：作業有電腦控制和手動操縱雙重功能，保障和車輛的使用率。 ●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制自動控制油門，更省油。