| 凱馬掃路車全國最低 |
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價格:178600 元(人民幣) | 產地:湖北 |
| 最少起訂量:1輛 | 發貨地:湖北隨州 | |
| 上架時間:2020-02-28 15:43:05 | 瀏覽量:91 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業:垃圾車 | 主要客戶:單位-個人 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯系人:何志剛 (先生) | 手機:13886885513 |
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| 郵箱:372212118@qq.com | 地址:曾都區南郊平原崗 |
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環衛車行業發展現狀 垃圾分類帶動新型環衛車迎機遇 東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。
1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
@在垃圾分類成為全民熱議話題的,程力環衛車也不甘落后,奮斗在環保工作的線。
@為進一步落實公路養護“四化一服務”理念,推動高發展落實趕超,建設高素質高顏值的現代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務供給的新,通過市場化公開招投標形式,引進專業化養護保潔作業隊伍,負責2019-2021年島內轄區道路日常養護服務的作業,進一步,打造精品公路。 東風天錦12-14方掃路車
底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。
4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。 @受能源供應和保護等因素影響,發展新能源汽車已被列入戰略。伴隨著城市道路機械化清掃率的,環衛車輛迅猛增長,燃油環衛車造成的排放污染不容小覷。
@現在,環保是企業生存發展的頭等大事。企業不消滅污染,污染就可能消滅企業!”副總經理孫江濤感嘆。 “舒適感”程力商用車100P駕駛室產品在外觀,操縱,噪音,方便,安全等方面進行,舒適性。喜悅感”程力商用車從動力大,馬力足,低油耗,經濟環保等方面保證車輛。
東風小多利卡5方掃路車 基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。 1、采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵,電液傾翻卸料的作業對路面進行清掃作業。 2、采用副發動機專門驅動風機和液壓。保證行程中能繼續工作,保證清掃的連續性。 3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和.
其他車型圖片
程力集團于2016年注冊了程力新能源汽車制造股份有限公司,并斥巨資于2018年取得了新能源汽車整車制造資質
【通用隨機圖片】
汽車不必要的負擔:車身的越重,的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物,例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量,而且改變了汽車周邊的氣流,了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言,時走時停的駕駛中尤為明顯,能有效油耗。
@壓縮式垃圾要用于城市、鄉村生活垃圾的流動或集中收集,在收集的同時對垃圾進行壓縮減容、垃圾中的污水,并進行壓縮垃圾的轉運及運輸和運輸到位后的垃圾推卸。
@在垃圾分類成為全民熱議話題的,程力環衛車也不甘落后,奮斗在環保工作的線。
從參數表來看,安徽康明斯3.0L發動機功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國五低速扭矩55%,較國五扭矩30%;燃油經濟性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設計;可靠性,成本低;駕乘舒適性。 環保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛戰,打好污染攻堅戰,保護生態,保護部、質檢總局發布了第六階段機動車污染物排放,已在重點區域正式實施。
@2019年4月10日,國內為專業的環衛行業展覽會---2019第二十屆環衛與市政設施及清洗設備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環保部、局、園林局、中環協、各省市環協以及北京市管委等相關部門的大力支持,吸引來自十多個和地區的近300家企業參展。
@針對環衛市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發展需求,解放依托國六核心技術,與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合,打造廣覆蓋,率的環衛車體系。 目前,全系列柴油環衛車已經完成了國六的排放升級,2019年7月1日起產品已陸續批量投放市場,未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環衛車上發力,為城鎮化建設,為打贏藍天保衛戰提供優的解決方案。
@打好污染攻堅戰,關系群眾切身利益,關系建成小康社會能否經得起歷史檢驗。七大標志役作戰方案陸續,緊鑼密鼓落到實處。 售后服務: 程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開,售后服務體系了的完善。 服務體系: 一、服務體系是體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。 二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。 三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來! 四、服務機構:在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。 服務原則: 在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。 具體服務如下: 1、三包服務期內的產品以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。 3、免費培訓操作員: ⑴ 由我廠安排工程師現場指導,學習理論及實際操作; 、 專用車的基本理論,性能以及功能; 、 按程序能熟練的操作; 、 能進行正常的日常,排除一般技術故障。 維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯系: 1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。 2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員。 3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員;省內維修,二十四小時內維修人員可到達。 4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。 5、凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。 |
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