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  熱后硬車加工20CrNiMo滲碳齒輪內孔端面選用涂層cbn刀片BN-H20 C75

  齒輪材質(8620H/20CrNiMo)滲碳淬火后硬車精車加工端面、內孔時，使用的刀具會出現崩刃微崩后導致尺寸穩定性差(尺寸超差)，刀尖不耐磨問題經常更換以致于加工效率低。華菱超硬供應齒輪硬車專用刀具，歡迎致電華菱超硬擇優選擇刀具方案和參數指導!

  華菱品牌針對硬車削齒輪材質(8620H/20CrNiMo)滲碳淬火后刀具問題推出兩款牌號：BN-H10和BN-H20，這兩款CBN刀片性能：硬度高，耐磨性好，紅硬性好，耐高溫，很好地保證了齒輪工件形位公差精度要求及表面粗糙度。還可以根據加工工況需求，做CBN刀片涂層，進一步提高刀片的耐磨性和加工光潔度。

  強斷續切削淬火齒輪案例：

  加工部位：齒輪內孔及端面

  齒圈尺寸：Φ100*30

  齒圈材料：20CrNiMo,

  齒圈硬度：HRC58-62

  選用刀片:BN-H20 C75 CNGA160408

  切削參數：恒轉速S=300， Fr=0.1mm/r ，ap=0.1-0.2mm

  加工方式：干式切削

  加工效果：BN-H20 C75 CBN涂層刀片完全可以勝任，并且齒圈的表面粗糙度達到Ra0.8以內。

  熱后硬車削齒輪的刀具選擇關鍵點：

  硬車削的穩定性，在連續硬切削齒輪斷面或內孔已經不是難題;但在斷續切削，深孔加工，仿形切槽時由于工藝工況復雜，更考驗硬車機床、工裝夾具、刀具材料、方案設計。

  硬車削的經濟性，并不是任何時候硬車削都會比磨削成本低，有些時候，采用專用設備或專用磨削砂輪進行加工效率更高，成本更低。所以在硬車削項目評估時，需要綜合對比各種工藝的節拍、效率、投資。

  硬車削粗糙度，常見材質有20CrMnTi，16Mn5，42CrMo等，熱處理后硬度達到HRC58-62，一般工藝要求粗糙度Ra0.8以內，有的需要Ra0.4;HLCBN刀片完全能夠達到要求，而且可提供修光刃和涂層CBN刀片方案，進一步提高加工質量、延長刀具耐用度。

  華菱超硬提供如下難加工材料和高效率加工方面的刀具產品及解決方案：

  1，熱處理后的高硬度工件加工,如:淬硬軸承鋼、滲碳鋼、氮化鋼、工具鋼、模具鋼熱后硬切削，可斷續切削【刀片的韌性和耐磨性能優異;單邊背吃刀量ap可達7.5mm，可加工HRC45-HRC79之間的高硬度鋼件】

  2，高硬度鑄鐵/鑄鋼的加工,如:高鉻鑄鐵、白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵等高硬度合金鑄鐵，高錳鋼等耐熱耐磨鋼的粗加工和精加工【可拉荒粗車有夾砂、氣孔的鑄件毛坯】

  3，普通灰口鑄鐵、高牌號球墨鑄鐵的高速切削【刀具壽命是合金刀具壽命的10-20倍】

  4，其他難切削材料類：高溫合金、粉末冶金，難熔合金及碳化鎢硬質合金，熱噴涂噴焊件的硬面加工，復合材料、石墨等非金屬材料，以及鋁合金高光刀具【可訂做非標，來圖來樣加工】

  熱后硬車加工20CrNiMo滲碳齒輪內孔端面選用涂層cbn刀片BN-H20 C75