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小多利卡壓縮式垃圾車

   東風小多利卡壓縮垃圾車容積配置介紹：適配發運機品牌，朝柴102/玉柴115/全柴115可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。朝柴102馬力，3308軸距，標配華夏多路閥，恒力油缸，長源油泵，室內外標配PLC,左右外部操作系統邊3底4.。

  東風小多利卡壓縮式垃圾車，壓縮式垃圾車突出特點：垃圾車收集方式簡便；一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染；壓縮比高、裝載量大，最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；經濟性好，專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門；雙保險系統，作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率；翻轉機構，可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。

   壓縮垃圾車的工作原理：當垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板發動刮板一路向下移動，插入垃圾中進行割裂和初次壓縮，刮板身前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到肇端位置；整個事情歷程自動節制，在垃圾連續一直的壓填時，推鏟在擠壓的浸染下，戰勝背壓漸漸萎縮，實現垃圾雙向壓縮并平均布滿整個垃圾箱。

   東風小多利卡壓縮垃圾車容積配置介紹，小型壓縮式垃圾車用于城鎮袋裝、桶裝、散裝垃圾物的收集、運輸、卸料的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱推壓進入車廂，從而使垃圾具有較高密度、較平均地漫衍在車廂內，直到裝滿為止；該垃圾車的收運體例是目前全國普遍接納的垃圾收運體例，其專用裝配的功效均以汽車策念頭為動力，經由液壓機構手動或電控來實現，車輛的箱估、裝填器雙稱斗估及污水箱均為優質碳鋼板焊接而成，焊接部位境外做到探傷處理，機構密封性好，具有強度高、重量輕、不發生二次污染等特點。