亚洲成色777777在线观看影院_亚洲精品午夜精品_97超级碰碰碰_久久久精品美女_亚洲色图av在线_欧美精品少妇videofree_欧美日韩成人精品_久久久精品在线_国产精品一区二区三区成人_欧美一级高清免费播放_亚洲美女免费精品视频在线观看_久久久久久欧美_2021国产精品视频_九九视频直播综合网_91亚洲永久免费精品_欧美日韩免费观看中文

上海東風大力神14方攪拌車廠家讓利

聯系人：王經理

15方混凝土攪拌車多少錢哪里買比

攪拌車技術特點：

拌筒的大容積設計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。

較低的重心，使得整車行駛時具有更高的性。

緊湊的閉式液壓回路，了工作效率。

溫控開關能保證液壓的溫度始終不高于65℃。

副車架采用箱形結構，了整車的抗扭性能。

進料斗與出料溜槽均加有耐磨襯板，了使用壽命。

攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。

對葉片的形狀、布局及其在拌筒內的位置進行了專門的設計。

左、右側及駕駛室內均裝有拌筒操縱手柄，操作靈便。

采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

傳動：該攪拌筒的驅動為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

進出料:攪拌筒的進出料(裝料和卸料機構)：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌。

供水：攪拌車的供水主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水共有兩種型式，一種是離心水泵供水;一種是壓力水箱供水，可供用戶選裝。

水泥土攪拌要由底架、攪拌筒、傳動（驅動裝置）、液壓驅動、加水、裝（進）料及卸出料、卸料溜槽、操作平臺、操縱及防護設備組成。

攪拌車卸料功能原理：

攪拌車在卸料時，發動機將動力通過取力器，液壓泵，減速機等傳輸到攪拌罐，帶動罐體轉動，速度為3－14轉/分；混凝土在葉片螺旋運動的頂推作用下向筒口方向，經過攪拌車的卸料斗卸出。此時罐體的轉動方向與進料時的方向相反。

攪拌車清洗功能原理：

通過制動的儲氣筒給水罐加壓，水流經過加壓清洗攪拌罐，裝料口，卸料等。

攪拌車

用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

 結構原理

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓、攪拌筒、操縱機構、清洗等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸的設備，

在充分消化、吸收國內外攪拌車廠家的先進制造、技術的基礎上加以改進創新，并經過上百次進料速度出料率，攪拌效率，扭曲彈性，行駛性能試驗，研制的混凝土攪拌車，已處于水平。

本公司常年出售 陜汽德龍、重汽豪沃、福田歐曼、東風、大運、聯合重卡等等2方-20方混凝土攪拌車，國五排放，各種品牌，應有盡有，品牌不同，價格不同，以車論價，可各層次的需求，車況真實，價格真實，廠家直銷，無中間商，優惠，上戶無憂，有意者電話，另司為廣大客戶提供分期付款，可根據個人情況首付10% 20% 30%，可分期一年，兩年，三年還清。

作為一種大型混凝土攪拌運輸車， 其突出特點是攪拌和運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉、性能可靠、操作簡便、 工作壽命長等優點，無論是用作混凝土攪拌，還是攪動輸送，均能卻�；炷恋摹V泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門，是一種的、現代化的、無道路 污染的混凝土攪拌輸送設備，是機械化施工不可缺少的重要設備之一。微小型水泥車經銷商報價、湖北程力16方攪拌車內部價、宜州福田時代中馳6方攪拌車低配圖片、安康玉柴大力三輪攪拌站設備分期付款、南雄5方攪拌車發車圖片、鎮遠縣東風多利卡3600軸距攪拌車廠家、營口14方重汽水泥罐車、召陵區多利卡4方攪拌車、啟東福田瑞沃水泥罐車購車電話、句容楚勝東風多利卡水泥車廠家報價作為一種大型混凝土攪拌運輸車， 其突出特點是攪拌和運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉、性能可靠、操作簡便、 工作壽命長等優點，無論是用作混凝土攪拌，還是攪動輸送，均能卻�；炷恋�。廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門，是一種的、現代化的、無道路 污染的混凝土攪拌輸送設備，是機械化施工不可缺少的重要設備之一。

售后服務：

底盤部分的可在用戶使用地進的底盤公司技術服務站解決，分布，技術力量，聯系詳見底盤手冊，專用裝置部分可采用電話、傳真的聯系，供貨方在接到用戶電話后二十四小時內派專業人員前往車輛所在地進行，供貨方提供的設備三包期為一年或行駛25000km，在三包期內底盤部分的免費在用戶所在地的底盤公司技術服務站進行，專用部分的免費，由供貨方派專業技術人員，因違規操作或使用不當、意外事故等造成的故障，供貨方提供及時的服務，但費用由用戶承擔。

購車流程

步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。

第二步簽合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。

第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。

第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。

第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（于代送車輛）

我們遵循的方針是：“，用戶用的滿意就是給我們好的安心，產品是我們永遠的目標，公道的價格是我們的座右銘�！睘榇耍覀冏龀鋈缦鲁兄Z：

產品銷售后一年或三萬公里免費，超過一年，只收取配件費。

熱烈歡迎廣大用戶前來選購，我們將為您提供優質的服務。

購車客戶請認真閱讀本網站《常見問題》和以下交易

交易：

廠內購車，買家帶現金直接廠內提車，兩清，交易公平.一手錢一手車，公司提供完整的手續。

外地購車，購買者需付部分定金做為發車憑證，公司安排提檔案后當天發車，車送到支付車款。我們將根據您所提供的地址將您所訂購的車子送到您的城市

簡單介紹幾款車型供參考：

東風6方7方水泥攪拌車

玉柴140/180馬力，5檔/8檔變速箱，7.65/9/10噸后橋，3600/4100軸距，232/280大梁，8.25尼龍胎/10.00鋼絲胎，帶專用遠程油門控制器，帶排氣制動，斷氣剎，動力轉向陜汽德龍12方14方混凝土攪拌車（此車可做到15方）

德龍F3000新款平頂駕駛室，濰柴336馬力發動機，國五排放，陜齒9檔變速箱，7.5噸前橋，16噸德國曼輪邊減速后橋，1200R20鋼絲胎帶備胎，軸距3975㎜+1350㎜，自動恒溫空調，電動玻璃，盤式制動磨損裝置，遠程油門控制裝置，WEVB+排氣蝶閥輔助剎車。

重汽豪沃 HW76駕駛室，重汽340馬力EGR發動機，9T前橋，16T輪邊減速后橋，重汽10檔變速，12.00R20鋼絲胎，帶空調，方向助力。德 國ZF7300減速機，德國力士樂油泵、馬達，凱鵬散熱器。前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm

徐工祺龍8方-10-12方-14方攪拌車 ，底盤采用徐工祺龍T3駕駛室，中頂白色帶臥，軸距4000+1350mm,4200+1350mm，濰柴350馬力國五發動機帶全功率取力器，法士特九檔，9噸前橋，16噸奔馳輪減雙后橋，320雙層大梁，12.00鋼絲胎，帶空調、ABS.行車記錄儀、節油開關。該車標配：液壓翻轉、全懸浮、空調、氣囊座椅、ABS，其他廠家標配。

聯合重卡車12-15方攪拌車（國五），軸距：4200+1350，中頂單臥，發動機：YC6K10-35，玉柴聯合動力國五排放，350馬力，氣囊座椅，儀表臺液晶顯示屏（故障自檢及提醒功能），自動車窗升降玻璃，中控鎖及折疊鑰匙。12.00鋼絲胎，前橋8噸后橋16噸的漢德橋（德國MAN），8+8度大梁及彈，400L鋁合金油箱；法士特：9JS150T-B，聯合通行車記錄儀，1.發動機整機三年全保；2.底盤保修不限里程；3.發變橋5萬公里定保；上裝部分：進口邦飛利減速機，力士樂油泵和馬達，凱鵬散熱器。

購車前必看：許多車型我公司已進行廠家沖量大活動促銷,降價幅度大，各種優惠多多，因攪拌車容積大小和發動機配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您的車型配置和優惠的價格，歡迎來電。

中新網6月25日電 日前，一汽-大眾華南基地建成投產儀式在一汽-大眾佛山分公司舉行。廣東省佛山市委副、市長朱偉，德國大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團()總裁兼CEO海茲曼教授，汽車集團公司委副、副總經理秦煥明，奧迪()總經理魏永新，華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜，一汽-大眾汽車有限公司經管會成員以及眾多媒體記者、合作伙伴、員工代表作為見證者，共同領略了一汽-大眾帶來的智能未來。

中新網西寧6月24日電(李雋)24日，2018環青海湖()電動汽車挑戰賽(以下簡稱環湖電動車賽)在青海省西寧市正式拉開帷幕。參賽選手集結塔爾寺巡游祈福，并在青海藏文化博物館廣場舉行特技表演，為后續的電動汽車性能測評賽預熱。