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供應江川縣東風D9多利卡綠化噴霧工地抑塵12噸灑水車水泵多少錢

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專家解析發動機氣門座的維修方法
  發動機氣門是高速運動件，氣門維修方法的好壞會影響氣門質量的好壞，也會影響到乘員的安全。
  廣西玉柴機器股份有限公司 金軍平在分析氣門及氣門座磨損失效原因的基礎上，提出了氣門座的維修方法。
  氣門及氣門座是影響發動機可靠性、安全性的關鍵零部件之一，主要用于啟動和關閉發動機工作過程中的進氣道和排氣道，控制燃料混合氣或空氣的進入以及廢氣的排出。氣門及氣門座的工作環境十分惡劣，除承受高溫燃氣的腐蝕外，還要承受氣缸內爆發壓力的沖擊,主要失效模式為磨損。氣門及氣門座的磨損失效通常有4種型式，即接觸疲勞磨損、高溫腐蝕磨損、磨粒磨損和高溫蠕變，并且磨損失效過程遵循一般機械零件磨損的規律，高溫下的蠕變和腐蝕介質在這一過程中起加速作用。研究證明，汽油發動機與柴油發動機中各腐蝕介質所扮演的角色不完全相同。
  氣門及氣門座同時也存在一些非正常磨損的因素，比如：燃燒室空氣中含有大量的灰塵；燃燒室內積碳過多；燃燒室內進水導致氣門及氣門座銹蝕等。發動機氣門及氣門座磨損失效使得進排氣道關閉不嚴，導致發動機漏氣，氣缸壓力減小，功率下降，耗油增加，嚴重時還會導致發動機排氣冒黑煙，空氣濾清器竄氣，起動困難等。
  氣門座通常有兩種型式：一種是直接從氣缸蓋中鏜出來。這種型式具有良好的散熱性能，加工也比較方便；另一種是在氣缸蓋上鑲氣門座圈，這種型式便于修理和更換，氣缸蓋與氣門座圈采用過盈配合來保證可靠性。

選配發動機型號和功率：

東風康明斯發動機有限公司  型號：ISB180 50   功率  132KW/180馬力

廣西玉柴機器股份有限公司  型號：YC4EG170-50功率125KW/170馬力

標準配置：

東風公司原裝大多利卡底盤，平頭排半標準頂駕駛室，4500mm軸距，4.5噸前橋，10噸后橋，250mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，電動窗，中控鎖，空調，帶ABS。

1、該車罐體有效容積為：9.4立方米，

介質 : 水,密度1000千克/立方米;

2、防護材料 : Q235A碳鋼；

連接方式 :后下部防護尺寸:120×50(mm),離地面高度500mm

3、ABS控制器型號：3631010-C2000;

生產廠家：東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司

4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細節可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變

前沖（噴）后灑，帶側噴，后置工作臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射性狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋轉，射程＞35米）。

灑水罐采用武鋼優質碳鋼制作，配備全國之良評比第壹名的程力威大功率專用灑水泵。垂直吸程＞8米，灑水寬度＞14米，射程＞35米。

灑水車工作圖片展示

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氣門座圈拆除方法
  由于氣門座圈與氣缸蓋為過盈配合，并且內孔表面光滑，因此欲拆除氣門座圈必須在氣門座圈上建立一個著力點或對氣門座圈進行毀壞性拆解。通常有如下幾種方法：  
  1、切削法
  即在機床上用刀具將氣門座圈切削掉。由于氣門座圈被切削到較薄時，氣門座圈收縮并與氣門座圈底孔失去過盈配合，在切削力的作用下氣門座圈與刀具一起回轉，結果可能會導致氣門座圈底孔的尺寸變化，圓度不滿足技術要求。因此，采用此法拆除氣門座圈時，為保證氣門座圈與氣門座圈底孔良好的過盈配合，一般都需要用刀具擴大氣門座圈底孔尺寸，同時采用相應加大外徑尺寸的氣門座圈與之配套使用。
  2、拉拔法
  即采用某一拉拔工具將氣門座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來。例如：先在氣門座圈內圓面上攻制螺紋，然后將相應尺寸的螺紋桿旋入氣門座圈，在保證氣門座圈和螺紋桿垂直的情況下，用鐵錘輕輕敲擊螺紋桿，直至拔出氣門座圈。采用拉拔法基本上都會改變氣門座圈底孔尺寸，尺寸改變量取決于拉拔工具的拉拔方式及其用力方式。 
  3、電焊加熱法
  即采用電焊設備用焊條對氣門座圈加熱，以達到破壞氣門座圈與氣門座圈底孔過盈配合的目的。通常的做法是用焊條沿氣門座圈的內表面連續均勻點焊，當氣門座圈被加熱發紅時，立即在氣門座圈上澆上冷水，此時氣門座圈通常會斷裂。采用此法不宜對氣門座圈加熱時間過長，一般以氣門座圈被加熱到發紅為止。