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本車采用東風公司原裝雙后橋底盤，底盤型號 EQ1258VFJ2，4350+1300（mm）軸距，5噸前橋，10噸雙后橋，280mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，斷氣剎，方向助力，帶ABS.總 質 量：24700（Kg）額定質量：8155（Kg），11.00-20尼龍胎或11.00R20鋼絲胎。（可選擇中控鎖，電動窗，空調）油耗：29.5

隨車吊油路的檢修

隨車吊配件損壞很容易發現和處理而低壓油路漏氣就不那么直觀，因此只有正確判斷漏氣部位，才能縮小查找范圍。具體做法如下：

首先檢查輸油泵是否完好，其彈簧是否折斷、活塞是否嚴重磨損等。然后再分2種情況檢查：若發動機運轉情況良好且能正常熄火，而再啟動時困難，則多屬輸油泵至噴油泵段低壓油路存在漏氣點;若發動機運轉不穩且無規律，甚至自行熄火，則多屬油箱至輸油泵段油路漏氣

為了判斷輸油泵至噴油泵低壓油路是否存在漏氣點，可用1條新油管從輸油泵跳過柴油濾清器直接連接噴油泵，排氣后啟動發動機再進行觀察，若故障消失，即可確定此段油路出了問題;若故障現象仍然存在，則可能是噴油泵柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘或回油螺釘的銅墊圈不合格。若發現銅墊圈裝偏或已被壓傷，則必須更換。 

發動機工作時，若油箱至輸油泵段油路壓力低于大氣壓力，則只要有極微小的漏氣點就會將外部空氣吸入，引起發動機工作不穩，甚至自行熄火。為確認此段油路是否存在漏氣點，可在發動機自行熄火后，松開噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，若發現放氣螺釘處排出帶有大量氣泡的油，并在反復泵油后，油流仍帶氣泡，就可以判定該段油路存在漏氣點。此段油管漏氣點多發生在輸油泵與油管接頭處，一般是由于銅墊圈損壞或安裝不正以及軟膠管老化、破損等原因造成。

東風專底后八輪隨車吊上裝可配8噸、10噸、12噸、14噸吊機，吊臂可選兩節臂或是三節臂，360度全回轉操作，標配前支腿，可加裝液壓后支腿，以徐工12噸四節臂吊機為例，工作半徑12.5米，舉升高度14.5米�？勺笥也僮�，可正反360度

貨箱：貨箱車廂由載貨汽車標準瓦楞板材構成， 整車尺寸：12000×2550×3750（mm）、貨箱尺寸：8500×2400×550（mm），貨箱采用墻板2毫米底板3毫米的鋼板，牢固耐用，貨箱的厚度可以根據客戶的要求來制作

其它配置  

1，選裝駕駛室及前面板造型,駕駛室遮陽板為選裝件可不安裝;  

2，選裝前置排氣管,選裝限速裝置及盤式制動, 隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結構,選裝上/中座椅操作位置及不帶座椅,選裝駕駛室遮陽板, 

 3，可選裝直臂式或折臂式吊機,  

4，側防護:材質Q235,螺栓連接;后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm,離地高度540,應裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀.  

5，ABS型號為:3631010-C2000,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。