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垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
按照品牌分類：東風垃圾車、解放垃圾車 ,長安垃圾車等
按照外形分類：單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車 等
按照品種分類：小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、長安微型垃圾車等
按照用途分類：自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、對接式垃圾車等
其他分類：垃圾車圖片、垃圾車價格、垃圾車功能 垃圾車出口等
垃圾車專用功能說明：
1　 擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。
2　 掛桶式自裝卸垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾半提升和翻轉，將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂，并可自卸。
3　 壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
4　 車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
4　 密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

5　 對接式壓縮垃圾車：采用國內生產的各種小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入垃圾箱內。當垃圾車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。經過以上循環裝載壓縮 ,使垃圾車箱裝滿垃圾 ,然后將該垃圾車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其垃圾車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料垃圾箱內。
垃圾車 - 垃圾車主要用途
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。 　　垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了垃圾車的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
壓縮式垃圾車
★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。 　　
★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。 　　
★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次垃圾污染，關鍵部件選用進口部件。 　　
★帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制垃圾掛桶或塑料垃圾掛桶、強力裝填，把垃圾擠入垃圾車廂并壓實和推卸。
垃圾車 - 擺臂垃圾車介紹
擺臂式垃圾車
配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米；擺臂行程為：空載平支3740毫米，支起工作狀態垂直高達3890毫米，多路閥均為進口生產，功用：城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高（一車可配多個垃圾斗）等特點。垃圾車產品主要用于運載垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中運送礦石或煤。 　　
垃圾車 - 密封式垃圾車介紹
密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。 　　
垃圾車 - 對接式垃圾車介紹
對接式垃圾車
對接式垃圾車
是垃圾壓縮站專用配套垃圾車，后帶可開啟的液壓式后蓋，從后面裝入壓縮好的垃圾塊，加大了垃圾的運輸量。此車為密封式，也可防止在運輸過程中的二次污染�！�(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現象。真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清 水箱、第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動�！�