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東風隨車吊（Dong Feng truck with crane）是采用東風汽車公司生產的汽車底盤加裝徐工,石煤,力福特,中聯等知名品牌吊機的一種專用車輛。廣泛適用于園林綠化、及不可拆卸的貨物與其它設備的吊裝及運輸。

底盤

主要采用東風通用二類底盤。其技術趨于成熟。國內自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于汽車大部分在戶外進行起重作業，產品的承載能力、穩定性和通過性能十分重要。

上裝

上裝部分主要是由吊機及貨廂組成，吊機包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等，是整車實現起重功能的核心。隨著汽車技術的飛速發展，越來越多的先進技術被采用，起重能力也不斷增大，技術也日臻成熟。

特點

1.合理，安全系數大

2.系列整車為全液壓控制

3.大工作幅度，360度全回轉

4.采用新型H型支腿，可適應坡路和不規則場地作業

5.吊臂、支腿等主要部件全部采用高強度優質鋼板制作，重量更輕，起重質量更大

6.配置高。液壓閥鎖國際化配套，其他配套件全部采用國內知名品牌，更加安全可靠

隨車吊改裝

在隨車吊整車的操作穩定性和安全性下，在車廂上配裝水罐和動力機以及噴頭和灑水炮等灑水功能，另可在吊臂上加裝高空作業斗，使該車具備灑水、運貨(吊下灑水罐后)、自裝自卸貨物、高空作業等多種功能，是一種理想的多用途產品。一車多用，經濟實惠。適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業，配置吊籃可以用于高空作業，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。

伸縮臂VS折疊臂
如果按照隨車吊臂架樣式分，則有伸縮臂式（又稱“直臂”）和折疊臂式（又稱“折臂”）兩種。
伸縮臂式吊機臂架樣式跟汽車吊幾乎相同，由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置，因為其構造簡單，造價低廉并且能夠滿足大多數工況，在國內隨車吊中占有的比例較大。

折疊臂式吊機臂架形式跟水泥類似，但臂架只有三節，最后一節帶伸縮，直接由吊臂提升貨物。中置式和后置式都有，因其收攏后占用空間小，作業時臂架更靈活等優點，也開始被用戶所接受。
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