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河北衡水東風多利卡8噸灑水車圖片 廠家直銷熱線15172781770

程力灑水車廠家可按照客戶要求改裝各種多功能灑水車：帶炮筒式噴霧機組的打藥（噴藥）灑水車，帶霧炮的除塵降霾車|抑塵車，帶消防泵和消防水炮的消防灑水車，帶隨車吊機的灑水車，罐體帶保溫層的熱水運輸車，帶護欄清洗的灑水車，帶除雪鏟的灑水車，高壓清洗帶灑水功能，吸糞車帶灑水功能，勾臂垃圾車帶灑水功能等等。

灑水車工作原理：主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。

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標準配置：東風股份大多利卡底盤(襄陽)，3800mm軸距，2030mm寬排半駕駛室，2.5噸前橋，5.5噸后橋，192mm厚大梁，6檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，帶ABS.

備注：選裝中控鎖、電動窗、空調。

選配發動機型號和功率：

東風朝陽朝柴動力有限公司  型號：CY4SK251  功率  115KW/156馬力

廣西玉柴機器股份有限公司  型號：YC4FA130-50 功率 95KW/130馬力

1、該車罐體有效容積為：5.74立方米，

     介質 : 丙酮水溶液,密度:800千克/立方米

2、防護材料 : Q235A碳鋼

     連接方式 : 左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):120×50,后下部防護離地高度                            (mm):450

3、ABS控制器型號：ABS/ASR-24V-4S/4M;6

    生產廠家：襄陽東風隆誠機械有限責任公司

4、 另文字噴涂位置、車輛顏色及局部細節可變化。

基本組成部分：

1、汽車底盤：采用東風載重汽車底盤，在改裝后，其整車性能與原車相同，使用操作時應按載貨汽車使用說明書進      行操作。

2、取力箱：裝于變整箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是將發動機動力取出，通過傳動軸傳遞給車載水泵，      其操作功能見取力器使用說明書。

3、水泵：為自吸式灑水泵或離心泵，其性能及參數詳見油泵說明書。

4、灑水管道：灑水車的管道包含進出口、前沖、后灑、側噴、高壓炮、四位三通球閥、濾網三通等。

5、水罐結構為橢圓柱或梯形體，用優質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每      倉之間焊有分倉加強防波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內水的沖擊和提高罐體的強度。為了防止銹蝕，罐體外表        涂防銹漆及裝飾漆。

6、罐口為直徑Φ410mm的孔，以供維修保養進出罐體之用。大蓋由卡箍及螺栓緊固在罐口頸上，小蓋板由一個支        銷和一個耳板將其與大蓋板連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋板壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋板       可打開用于加水。

7、灑水車噴頭閥門采用球閥，結構如圖所示。球閥由閥體調整座、密封環、球閥、閥桿手柄等部件組成，搬轉手柄      90°即可實現球閥的開關，球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。

8、灑水車進出水控制閥采用的為四位三通球閥，結構如圖所示，在使用過程中，閥桿上紅點所對應的方向表示此方      向處于關閉狀態。

操作系統：

主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。

工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。   

配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。   

可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。

灑水車工作圖片展示：

灑水車專用部分保養介紹：

灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體，三大部分。

1、罐體檢查看有無滲漏現象，及時補焊，管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網有無堵塞。水泵內部齒輪定期檢查有無磨損現象。

2、制動系統的清洗保養專用車每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制液。

3、潤滑系統的深化保養  

潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。

4、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）  常規情況下，專用車每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

5、動力轉向系統的清洗保養  

專用車每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

6、冷卻系統的清洗保養  

一般情況下，專用卡車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

7、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）常規情況下，專用車每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。

清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

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