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車廂可卸式車(又稱勾臂式車）采用高新設計的鉤臂，一車可帶多個廂，裝卸方便，實現車廂的二次吊裝并使機構為省力，具有結構簡單，操作方便，率裝卸，節省人力等優點。鉤臂車可根據用戶要求配備若干個轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的轉運站，大限度了車輛的使用效率。

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勾臂車常用的為長安底盤改裝的車型，軸距有2700，2900和2990可選，發動機馬力有64馬力、88馬力、98馬力可選。

一、CLW5032ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1031GND55底盤，2700軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，重慶渝安懷海動力64馬力汽油發動機，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165R14真空胎，加強性直大梁。上裝可拉2-3方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

二、CLW5021ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1027DAC5底盤，2900軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，長安98馬力汽油發動機，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，175/70R14真空胎，加強性直大梁。上裝可拉2-3方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

三、CLW5032ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1031GDD53底盤，2990軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，重慶小康動力88馬力汽油發動機，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165R14真空胎，加強性直大梁。上裝可拉3-4方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

中型勾臂要采用東風多利卡底盤，軸距3308和3800。

一、CLW5070ZXXD5型車廂可卸式車

該車采用東風多利卡EQ1070SJ3BDF底盤，3308軸距，可選用全柴115馬力發動機、朝柴102馬力發動機、錫柴88馬力發動機、玉柴115馬力發動機，5檔變速箱，7.00輪胎，帶ABS,氣剎，方向助力。上裝可拉5方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

二、CLW5080ZXXD5型車廂可卸式車

該車采用東風多利卡EQ1080SJ8BDF底盤，3800軸距，可選用朝柴156馬力發動機，玉柴130馬力發動機和玉柴150馬力發動機，6檔變速箱，7.50輪胎，帶方向助力，斷氣剎，ABS.上裝可拉8方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

大型勾臂式要有多利卡D9,東風天錦等

一、CLW5160ZXXD5車廂可卸式車

該車采用東風大多利卡D9底盤EQ1165LJ9BDE，3950軸距，可選用玉柴170馬力發動機和康明斯180馬力發動機，6檔變速箱，9.00輪胎，帶方向助力，斷氣殺，ABS,上裝可拉12方箱，采用伸縮大臂，品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

二、CLW5161ZXXD5車廂可卸式車

該車采用東風天錦底盤DFL1160BX1V改裝，4700軸距，采用康明斯180馬力發動機，6檔變速箱，9.00輪胎，帶方向助力，斷氣殺，ABS,上裝可拉15方箱，采用伸縮大臂，品牌多路閥組，可靠，在液實現整機的控制，采用國內知名品牌油缸，電控操作手自一體。

公司實力介紹：

程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業，部定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區南郊，曾都經濟技術區均有生產制造基地。

公司現有總資產20億元，1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協議，通過專業職業技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業。

作為一家擁有“”“湖北”“高新技術企業”“民企500強”的大型汽車制造集團，自擔當推動專用車發展的重大使命。程力集團旗下的程力專用汽車在國內市場占有重要份額，產品有：各類灑水車、車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內同行業中產品品種多、生產資質全、生產設備、檢測手段完備的專汽公司。

公司現擁有大型生產設備2000多臺（套）、檢測設備200多臺套，其中部分加工中心和生產流水線在國內均處于水平。