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扒渣機使用破碎錘后，液壓油變黑之謎，黑油產生的原因：

導致帶破碎錘扒渣機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵及油封質量引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。

例如：當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更換1個上襯套。

在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。

加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。

因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到扒渣機的液壓系統內，使液壓油變質，發黑。

帶破碎錘扒渣機液壓油處理方法:

1、工作環境與機械自然存在很難避免，定期采用3微米油液膜過濾機對污染乳化液壓油過濾再利用可重復使用2-3次。油液膜過濾機主要功能是過濾顆粒微粒雜質，脫水破乳化，凈化油品的作用，它1人就可以提的動而且不要動力，純生物高分子膜過濾，精度達2微米，過濾速度也快。

1、正確使用打黃油的姿勢。

2、加裝回油過濾器裝置。

3、加裝噴水裝置，減少外界灰塵。

4、上下襯套磨損過大，適時更換襯套。

5、進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

6、及時更換防塵封。

7、正確使用破碎錘（不要經常在偏打）。

8、注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。