電磁閥在高壓共軌系統的應用
電控高壓共軌系統的核心是電控燃油噴射系統，其中電磁閥作為系統的通用執行器，對整個噴油系統的性能起著至關重要的作用l4]，如何通過控制優化得到電磁閥高速準確的動態響應過程是電控系統開發的關鍵。傳統的高壓共軌控制系統，ECU中的單片機既要采集各種傳感器信息，又要根據其數據判斷發動機的運行情況，確定合適的噴油量、噴油定時等參數，還要通過ECU驅動電磁閥開關，但其固有的串行處理機制大大限制了其控制的精確性，也使得系統開發較為復雜。因此，開發專用、高效的電磁閥驅動系統成為必然的選擇。