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    白城市冷鏈車報價18672730789
    發布者:  發布時間:2016-08-08 12:36:08
    白城市冷鏈車報價18672730789 隨著市場的高度放開以及冷鏈技術的日益提高,冷庫的建設也呈現出新的特點,主要表現在:(1)從單一冷庫模式到組合冷庫模式;(2)從中小型發展到規;l展;(3)從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”;(4)普通耗能冷庫從人為管理到節能安全冷庫遠程智能管理,這為未來冷庫市場奠定了基礎。 冷庫未來的市場需求分析   冷庫是冷藏業發展的基礎,是冷藏鏈的重要組成部分。近年來,隨著我國經濟的發展,人們的生活質量要求越來越高,我國農產品大幅增產和速凍食品快速增長,對冷庫建設需求越來越強勁。據農業部測算,到2020年我國的人均蔬菜占有量在現有的370公斤基礎上還要增加30公斤,新增需求則主要通過提高單產和減少損耗解決。另外,速凍食品的產量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度增長,遠高于全球9%的平均增長速度。冷庫市場也迎來了發展的春天。主要體現在以下幾個方面:

    湖北程力專業冷藏車制造。海鮮冷藏車,蔬菜冷藏車,醫藥冷藏車,恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業技術團隊,湖北程力冷藏車優質產品,有售后服務保障!。 冷鏈發展落后倒逼冷庫基建升級   從目前的發展現狀來看,冷凍冷藏的巨大市場需求,迫切需要冷庫等冷鏈產業的大幅度上升,完善和大力發展中國冷鏈的呼聲越來越高,中國冷鏈正面臨著大發展的歷史機遇。無論是發展快速的中東部,還是西部市場對冷庫的需求潛力都是非常巨大的。對隨著國家政策的逐步完善和人民生活水平的提高,冷鏈會在未來的幾年內會有長足發展,與冷鏈相關的倉儲、生產加工、保溫流通和消費終端的各種設備將有很大的市場空間,其中也蘊含著巨大的商機亟待開發。關系百姓活動的農產品保鮮加工是農業生產的繼續,是農業再生產過程中的“二產經濟”。尚普咨詢在《2013-2017年中國速凍食品制造行業分析調查研究報告》指出,我國速凍行業整體發展勢力良好,產業結構升級仍然留有較大空間,在不久的未來,隨著連鎖店、企業的規模發展,速凍行業的業務市場將加速發展,在行業快速發展的前提下比零售業務占據更高比例。 新國標對冷藏車進行了分類。這種分類是根據冷藏車廂體內可以達到并且保持的溫度實行的,以保證不同用途和要求的貨物運輸和安全。這是我國冷藏車制造標準中首次按廂體內可以達到的溫度對冷藏車進行分類。冷藏車的分級有A到H八個級別。 對于運輸易腐食品的冷藏車:當環境溫度為30°C時,按冷藏車車廂內平均溫度保持的溫度范圍,分為以下六類:

    江淮帥鈴國五冷藏車:
    采用國五江淮帥鈴原廠底盤,駕駛室帶中控,多功能方向盤,氣剎,盤式制動,電動車窗。江淮五十鈴120匹馬力,帶渦輪增壓。
    油耗低,軸距3308mm。
    箱體采用內外玻璃鋼,中間80mm厚聚氨酯保溫層,玻璃鋼選用食品級材料,導熱系數低,保溫效果好,可達國家AAA級標準。
    箱體包邊采用鋁合金型材,外觀整潔大方。箱體加大加寬內空尺寸達到2020mm。

















    金杯小金牛冷藏車:
    底盤配置:駕駛室寬度1690mm、新晨動力XC4F18-T型國四汽油發動機61馬力(寶馬合資大馬力汽油機)、5檔變速箱、前盤后鼓剎車、加強型后橋、165/70R14真空胎。
    整車尺寸:4430x1690X2370     箱體內空:2420x1500X1500(mm)



    江鈴新順達冷藏車:








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    ·第三步:安排生產:

    我公司根據合同要求,安排車間生產。

    ·第四步:交付車輛:

    車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。

    交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢! 分析以往數據,2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當前,我國處于經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農產品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經成為新的增長點。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,不論規模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導地位,這種建筑結構不合理,不適用于現代冷鏈物流運作模式,必須進行冷庫資源的整合和新建。 裝運綠色蔬菜水果要特別小心   如果廂體內冷氣循環不好,貨物中央的溫度會上升,那么很容易使綠色蔬菜水果等物品的質量受到損害,因此要特別注意使冷氣循環流暢均衡。此外,靠近冷氣出口的物品,很容易因冷氣而凍傷,因此必須事先用被單等物品將貨物遮擋起來。 分析以往數據,2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當前,我國處于經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農產品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經成為新的增長點。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,不論規模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導地位,這種建筑結構不合理,不適用于現代冷鏈物流運作模式,必須進行冷庫資源的整合和新建。 白城市冷鏈車報價18672730789







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