餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
濟南市東風多利卡7方餐廚垃圾車作為汽車燃料，天然氣具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優點，已成為世界范圍車用清潔燃料能源的發展方向，而天然氣汽車則已成為發展快、使用量多的新能源汽車。1液化天然氣加氣站液化天然氣(LNG)是天然氣凈化處理后，經壓縮、冷卻至其沸點(-162℃)變成的液體。天然氣在液化過程中進一步得到凈化，甲烷純度更高，幾乎不含二氧化碳和硫化物，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，重量輕、儲存運輸方便。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
濟南市東風多利卡7方餐廚垃圾車固體層的污泥在螺旋輸送器的緩慢推動下，被輸送到轉載的錐端，經轉載周圍的出口連續排出，液體則溢流排至轉載外，匯集后排出脫水機。離心脫水機出泥含水率為6%~75%，絮凝劑投加量較少，不影響后續污泥干化或焚燒工藝，單位立方米污泥脫水過程中耗電量為1kW/m3，運行噪音為85dB，且離心脫水機具有占用空間較小的特點，脫水過程自動連續的控制在密閉空間內，可以充分保證車間的衛生，為施工人員提供良好的工作環境。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
濟南市東風多利卡7方餐廚垃圾車從原油到成品油全程有VOCs排放只要有液態油的地方就有油放儲油罐的呼吸口、汽車油箱的加油口排放VOCs與油氣VOCs是揮發性有機化合物(volatileorganiccompounds)的英文縮寫。普通意義上VOCs泛指所有揮發性有機物，在環保意義上VOCs則指污染生態環境的揮發性有機物。油氣回收所指的油氣，是從以石油為原料加工的成品油和液態化工產品的液面直接蒸發的氣體，如汽油、溶劑油、苯類等液態化工品的液面蒸發的氣體。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
濟南市東風多利卡7方餐廚垃圾車園區污水處理廠所產生的污泥，其污染物成分更復雜，危害性更高。泥治理的方向行業內目前對污泥處置的原則是減量化、無害化和穩定化。對城市污水處理廠污泥的處理和處置，歸納起來主要有以下五種技術，即衛生填埋、土地利用、干化、焚燒和投海。衛生填埋需要解決污泥滲液的防滲和污泥發酵產生的甲烷氣體的安置，環境要求和技術要求非常高。研究表明，國內采用衛生填埋方式進行污泥處置的項目，均無法達到標準要求，要按照標準進行衛生填埋，代價十分昂貴，且須占用大量寶貴的土地資源。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
濟南市東風多利卡7方餐廚垃圾車從多年的運行實踐來看，活性污泥法雖較為成熟，但也存在很多的缺點和不足，如曝氣池容積大、占地面積高、基建費用高等，同時對水質、水量變化的適應性較低，運行效果易受水質、水量變化的影響等。鑒于上述因素，這種污水處理方法逐漸被后來的生物膜法所取代。生物膜法彌補了活性污泥法的很多不足，如它的穩定性好、承受有機負荷和水力負荷沖擊的能力強、無污泥膨脹、無回流，對有機物的去除率高，反應器的體積小、污水處理廠占地面積小等優點。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。