餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
保定市東風7方廚余轉運車對于直接抽取地下水的用戶，可取消活性碳，若硬度較大則選用軟水器，地表水則必須使用活性碳，因為水中殺菌劑活性余氯具有較強的氧化性，會損壞RO膜，根據RO系統進水要求余氯.1mg/L，所以用活性碳去吸附余氯。另外活性碳脫除余氯并不是單純的吸附作用，而是在其表面發生催化作用，所以活性碳不存在吸附飽和的問題，只是損失碳而己。3混凝藥劑的選擇在機械過濾器前加入各種凝聚劑及高分子絮凝劑，以去除水中懸浮物、膠體等雜質，但如果不根據水源實情，一味地添加，不僅改善不了水質，相反會因藥劑本身或藥劑中所含雜質而使水中帶入對RO膜有害的物質，國內有許多制藥廠水處理系統存在上述問題。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
保定市東風7方廚余轉運車反滲透膜的清洗處理是一個細致而又煩雜的工作，且多次清洗膜易損壞。為了減輕清洗工作，必須要搞好前處理，嚴格把好水質關。處理方法是：定期用.1%甲醛溶液，或1mg/L質量濃度的新潔爾滅循環清洗處理至少1h。已經污染的膜要用2%檸檬酸銨溶液(PH=4-8)進行清洗，或用亞硫酸氫鈉、六偏磷酸鈉、稀鹽酸等來防止錳、鐵及碳酸鹽的結垢。有時也用酶洗滌劑對有機物進行清洗。清洗壓力控制在.34-.98Mpa(3.5-1kgf/cm2)，清洗流速為原來水處理流速的2-3倍。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
保定市東風7方廚余轉運車以上種種全部屬于化學性污染，而還有一些場地存在物理性污染和生物性污染。正是因為污染場地的種類過于繁雜，給場地修復和治理工作增添了一定的難度。污染場地土壤修復技術的應用研究在以往污染土壤修復技術并不成熟也沒有大范圍推廣應用時，對污染場地土壤的處理，一般采用的都是換填法，即將被污染的土壤挖除并置換成干凈的土壤，這種方法雖然可以解決某一個場地的污染問題，但是卻僅能起到治標不治本的效果，污染土壤從一個地方被轉移到另一個，便會在另一個地方形成新的污染場地。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
保定市東風7方廚余轉運車在油處理上，土壤耕作法應用比較廣，但在土地資源緊張的地區，此法應當受到限制。生物堆放法堆放法是一種對土地處理技術的改進降解技術。通常是將石油污染土壤從污染地域挖走，運輸到異地堆積，一般成條狀，中間留有田埂，便于收集產生的滲出液，避免處理現場土層的污染：生物修復處理后再運回原地，提供降解用水。該技術的特點是在堆起的土層中鋪有管道，提供降解用水，并在污染土層下設有多孔集水管，收集滲濾液。系統還可以設有送氣管和空氣泵，以穩定氧的補給。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
保定市東風7方廚余轉運車如當地氣候寒冷，則應采用在采取適當的技術措施后，在低溫季節也能夠正常運行，并保證取得達標水質的工藝。當地的社會條件如原材料、水資源與電力供應等也是流程選擇應當考慮的因素之一。污水的水量除水質外，污水的水量也是影響因素之一。對于水量、水質變化大的污水，應首先考慮采用抗沖擊負荷能力強的工藝，或考慮設立調節池等緩沖設備以盡量減少不利影響。處理過程是否產生新的矛盾污水處理過程中應注意是否會造成二次污染問題。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。