餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
平谷東風多利卡5噸廚余轉運車噴霧干燥法煙氣脫硫技術是一項發展成熟的煙道氣脫硫技術之一。該技術采用了旋轉噴霧器，投資低于濕法工藝，在全世界范圍內得到廣泛應用，在西歐的德國、意大利等利用較多。對中高硫燃料的SO2脫硫率能達到8-9%。該技術的基本原理是由空氣加熱器出來的煙道氣進入噴霧式干燥器中，與高速旋轉噴嘴噴出的充分霧化的石灰、副產品泥漿液相接觸，并與其中SOX反應，生成粉狀鈣化合物的混合物，再經過除塵器和吸風機，然后再將干凈的煙氣通過煙囪排出，其反應方程式為：SO2+Ca(OH)2CaSO3+H2OSO3+Ca(OH)2CaSO4+H2O該技術一般可分為吸收劑霧化、混合流動、反應吸收、水汽蒸發、固性物的分離五個階段，與其它干燥技術相比其獨特之處就在于吸收劑與高溫煙氣接觸前首先被霧化成了細小的霧滴，這樣便極大增加了吸收劑的比表面積，使得反應吸收及傳熱得以快速進行。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
平谷東風多利卡5噸廚余轉運車在制熱時，空氣源熱泵當室外溫度降到零攝氏度以下時需加輔助電加熱裝置，否則機組不能正常工作，耗電量大，效率很低，而水冷冷水機組+鍋爐這種空調形式，在供熱時需用電鍋爐或燃煤、燃油鍋爐，污染嚴重，運行費用昂貴。地下水源空調系統是從水井中抽取的地下水。這種空調在應用上受到許多限制，需要有豐富和穩定的地下水資源作為先決條件。雖然在理論上抽取的地下水能夠回灌到地下水層，但是目前國內地下水回灌技術還不成熟，很容易造成地下水資源的流失。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
平谷東風多利卡5噸廚余轉運車LCC分析一直以來是裝備，尤其是飛機和坦克等大型裝備系統設計中的一個不可分割的部分。近幾年來這種方法開始應用于工業系統中，包括泵送系統。全壽命成本分析對于泵送系統尤其重要，因為LCC的許多重要因素在泵送系統的選擇中經常被忽略。在不同的設計方案或者各個大檢修項目之間抉擇取舍時，LCC作為對比工具可以在有限的可用數據范圍內得出的成本-效果方案。LCC方程式可以表示為：LCC=Cic+Cin+Ce+Co+Cm+Cs+Cenv+CdC=成本影響因素ic=原價，購置成本(泵，系統，管子，附件)in=安裝和調試投產e=能源成本o=生產操作成本(系統正常管理的人工費)m=維修成本(部件，人-小時)s=停車時間，生產損失env=環保成本d=拆除對全壽命成本的各種因素的估價被合計后就可以用于不同的設計方案的對比，而估計成本的總計就是LCC值。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
平谷東風多利卡5噸廚余轉運車處理難點：物理化學法處理后的出水水質不穩定，SS和COD不能穩定達標，廢水中仍有高含量溶解性無機鹽、重金屬等；廢水中所含的Na+、Ca2+、Mg2+、SO42-和Cl-等多種無機鹽離子，MVR結晶產物為雜鹽，不易分質回收，造成固廢污染；Ca2+、Mg2+等雜質離子含量高，易造成設備結垢或堵膜；水量、水質波動大，對設備穩定性和工況適應能力要求高；火電盈利空間小，對廢水處理成本要求苛刻。理新工藝結合脫硫廢水水質特點，研發適應水質水量波動能力強、自動化程度高、操作運行簡單、投資運行成本低的新處理工藝愈發顯得重要。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。