救護車的分類：
按照大小：大型救護車（長軸高頂，長軸中頂）、小型救護車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護車適合用于農村，路窄，便于通過，便于轉彎。按照功能：越野救護車和普通救護車，越野救護車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區，很多野戰隊和大型的三甲院也會選擇這類型的。按照用途：監護型救護車（帶220V電源系統，可供除顫儀、監護儀、心電圖機、呼吸機、吸痰器等等正常使用），轉運型救護車（可供輕微患者轉運使用）。
CLW5041XJHJ6福特新全順V362中軸中頂監護型負壓救護車，是在傳統救護車配置基礎上
，加裝負壓過濾 系統，使醫療艙內形成負壓區，并且將車內空氣過濾后再排到車外的“增強型”救護車，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉運。
負壓救護車與普通救護車的區別是能實現“負壓隔離”。即利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓�？諝庠谧杂闪鲃訒r只能由車外流向車內，并將車內的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區域，醫療艙形成與外界環境相對的大氣低壓差，這樣 不會通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了新型濾毒系統的負壓救護車，自身具有 功能，對飛沫及生物氣溶膠同時具有 防護能力，在救治和轉運傳染病等特殊患者時，可以盡量避免醫務人員交叉感染的機率，進一步防止擴散。
負壓救護車的工作原理
這就好比是，上游干凈的水流向下游時，中間經過一個污染源，為了保證流向下游的水干凈 ，就必須在污染源處裝一個 和過濾的裝置，這個裝置就相當于負壓救護車內的負壓裝置，它使車內氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內，并將車內的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區域，空氣由清潔區（醫務人員區）流向感染源區（病人區），負壓車艙內的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流 小。
在車內氣流控制上，清潔的空氣從上方進入車內，從車下被排出，這就可以盡力保證醫護人員頭部位置的空氣是干凈無菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經過過濾，同樣是干凈無菌的空氣。
負壓救護車，就是利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。以及清創縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
負壓救護車病員艙室內的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風機向外界大氣主動排風及艙室的密封處理實現。病員艙室內空氣在排向大氣前，一般經高效過濾器（99.97%@0.3um）過濾，可以有效地減小病原微生物向救護車向外界環境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，細菌、病毒是被阻截在高效過濾器表面，不能殺滅，救護車使用過后應進行針對艙室的消毒。
便攜折疊擔架進口板材醫藥柜1件
3.固定安裝氧氣瓶1只
4.輸液吊鉤2只
5.消毒燈1只
6.污物桶1只
7.護士座椅1只
8.長條座椅2人位軟座墊，軟靠背和安全帶1套
9.中隔斷帶滑窗1套
10.前頂裝全藍警燈警報器1套
11.12V照明燈2只
12.500W逆變器1只
13.220V電源插座1組
14.醫用耐磨塑膠地板革
15.貼救護+字標志
16.后艙空調和暖風
1.自動上車擔架2.固定折疊擔架3.供氧系統，氧氣瓶及氧氣瓶柜，快速接口4.左側整體醫療柜5.工作座椅，陪護座椅6.消毒燈1只7.輸液吊鉤2只8.1000W逆變器1只9.外接電源系統10.換氣扇11.12V照明燈2只12.220V電源插座2個13.電源控制面板1套14.中隔板（帶觀察窗）15.可沖洗醫用耐磨地板16.污物桶17.車身廣告及救護標識18.后艙空調和暖風
