拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用,循環運輸。特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現車廂的二次吊裝,并使機構最為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。
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【整車技術參數】 |
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總質量(Kg) |
18000 |
駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
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額定載質量(Kg) |
7505,7570 |
外形尺寸(mm) |
8890,8860,8690,8660×2500×3300 |
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整備質量(Kg) |
10300 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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接近角/離去角(°) |
17/12 |
前懸/后懸(mm) |
1400/2510,1430/2510 |
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軸荷(Kg) |
6500/11500 |
最高車速(Km/h) |
89 |
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備注 |
1、整車長/前懸/軸距(mm):8890/1430/4700,8860/1400/4700,8690/1430/4500,8660/1400/4500。該車后伸為:250mm。2、防護材料:Q235B碳鋼.3、ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。4、發動機型號/油耗值對應關系為:D4.5NS6B190/24.4,D6.7NS6B230/23.7,DDi50E190-60/23.9,B6.2NS6B210/23.8,B6.2NS6B230/23.8。5、該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。6、專用裝置:液壓機構和填裝器,主要用于城鎮環衛垃圾的運輸。6、隨底盤選裝駕駛室。 |
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【底盤技術參數】 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距 (mm) |
3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800 |
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輪胎規格 |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數 |
7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
前輪距(mm) |
1876,1896,1920,1950,1914,1934 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1820,1860 |
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排放依據標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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DDi50E190-60 D4.5NS6B190 D6.7NS6B230 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 |
東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
5000 4500 6700 6200 6200 |
147 140 169 154 169 |
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品,免交購置附加稅,高配置、低價格,經濟實惠,美觀大方,駕駛舒適,在享受中工作賺錢!采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤(全國聯保),具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高,廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好;是一種安全、節能、環保、高效的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等,汽剎,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍輪胎,24V電源,容積一般為4立方。容積量根據車輛大小來定,詳情可以電話或微信咨詢。!
垃圾車可分為:3方,4方,5方,6方,8方,10方,12方等多種大小不等的車型,按用途可分為擺臂垃圾車,掛桶垃圾車,壓縮垃圾車,對接垃圾車,拉臂垃圾車,密封自卸垃圾車,側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車,吸污車,吸糞車,垃圾車,高空作業車等多種車型配件銷售,另銷售其它專用車型,詳情可登陸查看圖片,或來電咨詢,我司所售車型全國三包服務一年,終身維護,可送車上門.
湖北專用車 汽車之都 主要生產制造 市政環衛專用汽車,主導品種:有灑水車、垃圾車、吸糞車、吸污車、 掃地車、垃圾對接運輸車以及各類垃圾中轉設備及運輸車。
湖北程力環衛垃圾車又稱:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。輕卡、小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、一汽解放、江鈴、三平垃圾車、145垃圾車、中聯、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等等......網上百搜不如一問~微信手機(同號)
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,最后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
主要特點:垃圾車是垃圾車的一種,是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。
操作系統:通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)
壓縮式環衛垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5,采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。
產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風金霸垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,東風天錦垃圾車,東風天龍垃圾車等等
(鉤臂)拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成:鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。
手續相關:程力垃圾車廠家為什么在國內有很好的口碑,原因離不開手續,所以出廠的垃圾車均采用國家機動車管理條例給予唯一生產銷售代碼,讓您的車僅此一輛!
組成部分:國內知名品牌東風福瑞卡原裝底盤(全國聯保)、垃圾箱(密封式)、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統、操作系統等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。)
壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全穩定,性能可靠。
掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。