東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。
雙腔液壓機后腳一般適用10-16噸型號規格.這類腿還可以往上或往下或周邊屈伸。腿的大跨度達到米。腿的跨距越大，車子的系數就會越高。東風隨車吊帶踏梯照片隨車吊的實際操作現在市面上的隨車吊的實際操作有三種：下實際操作，就是說立在土里實際操作，該類實際操作多用以隨車吊及小噸數車系上。負相關四方位操作，一般客戶5噸~16噸吊機，該類實際操作的應用性較為高，在吊機組織兩側，各自改裝一個實際操作坐椅。高處實際操作，該類實際操作多用以8噸~16噸吊機，它的益處就是說視線更開闊，工作率更高。
廣饒隨車吊各地統一價格例如吊裝天然大理石，石塊凈重大概全是2噸～3噸上下，石塊容積也就是說面積平方米，那麼這樣的事情只必須買部5噸隨車吊就能；有些人將會吊裝的貨品就是說樹，也就是說做花草樹木種植的，一般的樹凈重在1噸～2噸，可是長短卻在米長，那麼這一那時候就不可以以吊重新來過選擇車型了，就務必要米車箱的隨車吊。隨車吊將會許多人本質不清楚隨車吊的底盤與吊機噸數究竟有什么關聯，或是不清楚哪些的車系能安裝多少的吊機，哪些的車系能做多少的車箱。
總品質=整備+額定值載品質，整備=底盤的整備+吊機的凈重。額定值載品質就是指公示要求車子所述貨品的凈重，額定值載品質越大，容許裝的貨品越大。底盤的整備是底盤的本身凈重。照片：新第三代東風專用型底盤后雙橋（隨車吊）。EQ5240JSQGD5D，電動式窗門、中控臺防盜鎖、氣囊座椅、2點飄浮、液壓機，通道式規范3人坐椅室內空間，揚柴6缸240大馬力國五柴油發動機，控制更...
