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程力專用汽車給您的承諾，您值得信賴！
追求，專注品質
打造品牌，不斷超越
★【程力企業文化簡述】★
程力專用汽車股份有限公司是國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標：“程力威”牌、產品代碼：“CLW”，是一家榮獲“商標”的專用汽車制造企業。
的產品！的！的售后！的服務！的團隊，打造的企業�。�！
程力專用汽車股份有限公司，永不讓您失望。沒有便沒有銷售市場，沒有誠信便沒有市場銷售
隨車吊:全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各類型專用底盤。吊機按按類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，14噸16噸，20噸，25噸等，均需按使用隨車吊。隨車吊產品為東風程力汽車公司主打產品,公告齊全,而且吊機采用國內知名品牌吊機:程力威牌,信譽和售后服務都有保障,讓您買的放心,用的舒心.
隨車吊選配根據客戶實際需求，可從吊機大小選擇，從貨箱大小選擇，從發動機馬力選擇，提供隨車吊品牌之間價格對比，廠家供應多功能隨車吊，專用汽車改裝能夠快捷的、準確的讓客戶接受到需求的信息。隨車吊正式名稱：隨車起重運輸車，它廣泛適用于市政建設、煤礦、工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸
減速機/操作閥/支腿等的選擇減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!配裝1： 東風單橋EQ5120底盤,6檔變速箱，車廂長5.3/6.14米，載重4.7噸，大梁280mm（隨車吊專用），輪胎規格9.00-20，發動機玉柴160馬力，帶中冷增壓，前橋3.6噸，后橋9噸。整車外形尺寸：8500mm/9000mm×2490mm×3550mm 配裝2： 東風天錦DFL1120B底盤,6檔變速箱，車廂長5.3/5.85米，載重4.86噸，大梁250mm（隨車吊專用），輪胎規格9.00-20，發動機康明斯180馬力，帶中冷增壓，前橋4.5噸，后橋9噸。整車外形尺寸：8600mm/9000mm×2500mm×3550mm
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隨車吊整車為全液壓控制，大工作幅度，可達360度回轉，采用新型H型支腿，可適應坡路和不規則場地作業，吊臂、支腿等主要部件全部采用度優質鋼板制作，重量更輕，起重更大;
液壓閥鎖化配套，其他配套件全部采用國內知名品牌，更加可靠，采用的回轉支撐具有轉動平穩、小等優點;配備液壓冷卻，能液壓冷卻性、密封性，保證了產品的性和可靠性，吊機使用壽命;
已實現有線和無線遙控，并可根據用戶需要選裝帶有微電腦的力矩器、防傾翻保護器、高度限位器、載荷稱重儀等設備，可整車產品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內置油缸、同步伸縮拉索式結構，作業效率更高，起重能力更，強吊臂采用六邊形，強度更高;
行星式起重絞車(直臂式)，有效溫度，作業速度更快，可靠性更強支腿油缸可翻轉(折疊臂式)，整車越野性分體式操作機構，更加，便捷。人性化操縱，操作更方便、。
底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。
2016年6月，辦公廳印發《關于發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》，指出當前我國品牌發展滯后于經濟發展、產品不高等問題，
北京工業大學電子信息與控制工程學院教授王廣生認為，工業機器人具有重大戰略意義，它是我國業進一步發展的必然選擇，
張海給記者打了個比方，導線就相當于機器人的動脈，而且這個動脈的要求還非�？量蹋话愕膰a品牌很難打入市場，
比如9W電源，囧題二：大量單，真能盤活LED市場。
市場需要什么產品，企業就研發什么產品。
隨車吊組成與功能:
隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機組成。
隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。歡迎您來程力汽車公司實地考察生產實力及產品工藝，期待著各界專業人士和朋友的合作，共創汽車工業的輝煌明天！
隨車吊根據吊機的噸位可分;1、吊機：裝配2噸，3.2噸，3.5噸，4噸，5噸吊機，貨廂在3.5米左右；2、單橋黃牌吊機裝配6.3噸、8噸、10噸吊機，貨廂在6米左右。3、小三軸（前四后四）主要裝配10噸，12噸吊機，貨廂在8.5米左右。4、后八輪（前四后八）裝配10噸，12噸，14噸吊機，貨廂8.5米左右；5、前四后八裝配12噸，14噸，16噸，20噸及25噸吊機，貨廂8.5米左右。以上車型所有貨廂均可！
我公司是采用多田野設計理念，綜合國內先進技術，根據自己多年的實踐，自己研制和生產的隨車起重機。
1：我公司起重機油缸設計較大，相比其他的產品，有較大的動力。
2：我公司起重機的吊臂粗，搭接位置長。增強了吊臂的超負荷的能力。這樣更結實，更。
3：我公司起重機的管路通經大，更快，能工作效率。
4：我公司起重機的吊臂長度也有自己的特點。我公司12噸四節直臂起重機的作業半徑是15米。有的企業只有12米或13.8米。我公司6.3噸四節直臂起重機的作業半徑是12.3米，有些公司的只有11米，有的只有10.5米。
5：我公司吊機外觀結構美觀合理，總是率先一步應用先進的技術。
行星式起重絞車(直臂式)，有效溫度，作業速度更快，可靠性更強支腿油缸可翻轉(折疊臂式)，整車越野性分體式操作機構，更加，便捷。人性化操縱，操作更方便、。整車為全液壓控制，大工作幅度，可達360度回轉，采用新型H型支腿，可適應坡路和不規則場地作業，吊臂、支腿等主要部件全部采用度優質鋼板制作，重量更輕，起重更大;
程力專用汽車股份有限公司，定點生產各類專用汽車的專業廠家，大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產制造業務，同時也銷售各種類型專用汽車的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品銷量
改裝工藝：
1、單缸拉索同步伸縮技術，工作效率更高。
2、先進的研發手段、確保設計可靠性。
3、五邊形及六邊形吊臂技術，對中性好，截面抗彎能力強。
4、緊湊的鉸點設計，占據空間小。
5、標配防過卷裝置，作業更。
6、整體式起升鉸車機構，工作效率更高，液壓壽命更長。
7、獨特的浮動式三點橋結構設計，有效車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應力。
8、自主研發的回轉機構，具有強大的驅動力，可更多工況需要。
我公司生產的隨車吊有以下優點：
1、六邊形截面吊臂具有的力學性能和抗彎性能顯著，同時整機采用度專用鋼板制造，使整機的重量更輕，強度更大，大大起重能力。
2、變幅采用四連桿機構連接，使整個起重機的承載能力更強，同時使整個起重機的承載能力更強，同時使液壓油缸的工作條件很大的，油缸的壽命。
3、緊湊的外形尺寸程度的節省安裝空間，使用戶有更大的貨箱使用空間。
4、進口液壓閥鎖更加可靠，進口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路解決漏油問題。
6、外觀，采用帶圓角的造型，減輕了人們過去對起重機的威壓感;在著色上，實現了與底盤色彩的。
7、伸縮油缸外置并采用法蘭連接，油缸的使用壽命，檢查工作方便快捷。
8、回轉形式為360°全回轉設計，使用方便、快捷、限度地工作效率。
減速機/操作閥/支腿等的選擇減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
吊機品牌：選當地保有量大的品牌選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
隨車吊注意事項:
1、對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和，以及它的一些特殊的操作特性。
2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規定的內容。
3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。
4、按廠家要求，定期檢查和隨車起重運輸。
5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、以及對隨車起重運輸進行等的詳細記錄。
6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素，并據此吊裝的重量。
8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。
9、同員保持良好的溝通。
10、平穩、的操作隨車起重運輸。
11、隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。
卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。
售后與服務：產品是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們的承諾。"為此，我們做出如下承諾：
1、免費技術培訓方案
供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地或者供方廠內免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作等專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
2、售后服務：
底盤部分的可在用戶使用地就近的底盤技術服務站解決。分布、技術力量、聯系，詳見底盤《手冊》。專用裝置部分的，可采用電話、傳真的聯系，程力公司售后在接到用戶電話后迅速派專業人員前往使用地解決。
3、免費方案、期限
程力公司提供的設備“三包”期為一年或行駛30000km,在“三包”期內，底盤部分的免費在用戶所在地的底盤技術服務站進行，專用裝置部分的免費由程力公司派專業技術人員上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的故障，公司提供及時的服務，費用由用戶承擔。
4、免費期限之后配件供應、價格
免費期限之后(“三包”期之后)，設備出現故障需要換配件，底盤部分可在底盤技術服務站進行，專用裝置部分由程力公司直接供應，配件價格按照供應給用戶。
5、服務承諾
凡購程力公司的專用汽車產品，實行“三包”期一年或行駛30000km公里，終身，售后服務24-48小時到位解決。
6、需要說明的其它服務計劃
如用戶需要對專用汽車局部專用裝置進行改進和，在不違反有關法律、法規和、企業的情況下，程力公司可根據具體情況上門服務，或可通知用戶到程力公司進行用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。
