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臺灣齒輪減速電機是電機與減速器和二為一的簡稱，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數的n組齒輪，將電機的出軸轉速減到你需要的轉速，齒輪減速電機完全能與轉動編碼器配合使用。是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。

　　減速電機概述：

　　1、減速電機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。

　　2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。

　　3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。

　　4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。

　　5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。

　　6、產品才用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。GV18-75-5S GV18-75-10S  GV18-75-15S  GV18-75-20S 

GV18-75-50S  GV18-75-60S  GV18-75-100S GV22-75-200S GH18-

100-3S GV18-100-5S  GV18-100-10S  GV18-100-20S GV18-100-50S

GV22-100-60S  GV22-100-80S GV22-100-100S  GV22-100-150S

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GV18-200-5S GV18-200-10S 
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GV28-200-200S  GV32-200-300S GV32-200-500S GV32-200-1800S
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GV28-400-50S GV28-400-60S GV28-400-80S GV32-400-100S
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GV32-750-50S GV32-750-60S GV32-750-100S GV40-750-125S

    GV40-750-150S GV40-750-180S GV40-750-200S GV50-750-300S

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GV50-1500-150S GV50-1500-180S GV50-1500-200S GV40-2200-3S

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蝸輪減速機按Q/MD1-2000技術質量標準設計制造。產品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數基礎之上，吸取國內外最先進科技，獨具新穎一格的“方箱型”外結構，箱體外形美觀，以優質鋁合金壓鑄而成。 技術參數： 功 率：0.06KW～7.5KW 轉 矩：2.6N·m～2379N·m 傳動比：7.5-100 蝸輪減速機型號: RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130

主要特點：
    1.優質鋁合金鑄造，重量輕，不生銹。
    2.輸出扭矩大。
    3.傳動平穩，噪音小。
    4.散熱效率高。
    5.美觀耐用，體積小。
    6.可適應全方位安裝。
    型式說明：
    1. 蝸桿減速器按輸入方式可分為法蘭式輸入和軸式輸入，按輸出方式可分為孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出等方式。
    2. 按中心距分有：25、30、40、50、63、75、90、105、110、130、150系列。
    單級傳動比系列：5、7.5、5、10、15、20、30、40、50、60、80、100。
    使用產品說明書
    一 安裝
    1. 蝸桿轉速必須小于1500r/min。
    2. 安裝應避免任何振動，保持平穩。
    3. 安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向，并與工作機一致。
    4. 對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸賂自由無約束并能相對于減速器軸向自由移動。
    5．各種與減速器輸出端相聯接的零部件（滑輪、齒輪、聯軸器、軸等）可采用螺紋孔或其他方式聯接，以確保元件正確進行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
    6． 安裝后用手轉動軸，避免過大的沖擊載荷，并保證轉動平穩、無雜音、不松動、無漏油等。
    二 潤滑
    1.. 減速器的環境溫度為-10℃~60℃，在環境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。
    3. 減速器剛開始運轉時，可能會出現潤滑油粘度高而產生的問題，建議進行幾分鐘的空載跑合。
    4. 如果有油量指示器，應定期檢查油量使其在正確的范圍內。
    5. 經過累計10.000小時工作后應更換潤滑油。在有效工作時間內，應使減速器處于正常的工作環境和對其進行正確保養。
    6. 對于沒有油塞的減速器，不用潤滑，也不用維修。
    三 維護
    1． 不得重力 減速器外殼，以免損壞。
    2． 定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產生不正常現象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續使用。
    3． 應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
    4． 應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。