現在油罐車、化工車上牌都必需加裝ABS系統、限速裝置和海底閥，加裝這幾個裝置也是為了控制車速，及時剎車，以及行車的安全。雖然剎車每個駕駛員都會，可是動作控制的不當還是會釀成大禍的，每年從各種新聞報道中看到關于油罐車、化工車發生意外的慘案多不勝數。所以做好油罐車、化工車安全防范措施是必要的。現在國家已強制實行油罐車必需得加裝ABS、限速裝置、海底閥才能上牌的規定，今天廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司銷售部經理就來為您解析油罐車強制加裝ABS、限速裝置、海底閥的好處。
1、什么是ABS,油罐車為什么要加裝ABS ？
ABS是 Anti_lock Braking System 的縮寫，中文譯為"防鎖死剎車系統"。它是在制動期間控制和監視車輛速度的電子系統，通過常規制動系統起作用，可提高車輛的主動安全性。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。機械式ABS的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放松、制動，從而達到輪胎不抱死的結果。目前一些國產皮卡和低檔客車大部分采取了這種裝置。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成，能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號，由電腦分配剎車力度頻率，控制發動機扭力輸出，對每個車輪施加不同的剎車力度，從而達到科學合理分配制動力的效果，有效地克服油罐車緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象，防止油罐車車身失控等情況的發生。ABS失效時，常規制動系統仍然起作用。優點：在緊急制動時保持了車輛方向的可操縱性；縮短和優化了制動距離。在低附著路面上，制動距離縮短10%以上；在正常路面上，保持了最優的路面附著系數利用率-即最佳的制動距離。減少了交通事故的同時減輕了司機精神負擔及輪胎磨損和維修費用等。由此可見，為了我們共同的生命安全，油罐車裝配ABS是防范其交通意外的一個重要且必要的措施。
2、限速裝置顧名思義就是限制行車速度的裝置。
限速裝置能根據接收到的限速訊號自動限制車速，它包括接收處理器和執行機構，接收處理器包括無線電接收機、速度傳感器、單片計算機、解碼器、電壓轉換器和比較器等，執行機構主要是由步進電機帶動的一個伸縮裝置，執行機構設置在油門拉線上，通過改變油門拉線的長度從而控制化油氣節氣門開啟的大小來達到限速目的。 控制行車速度，有效的保證了行車安全。
3、什么是海底閥，海底閥的作用是什么？
海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節時、安全環保。壓力平衡式海底閥用于多倉的加油車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。 氣動切斷閥安裝于加油車罐體底部，可進行下裝加油，該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。
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