洛陽瑞塔橡膠有限公司是一家專業的緩沖條生產商，公司與德國公司合作擁有全球領先的熱硫化工藝技術，瑞塔建立全國獨有的緩沖條及相關產品研發、檢驗實驗室，成為全國范圍內一流的科研型橡膠企業，瑞塔對于緩沖條使用領域涵蓋電廠、洗煤廠、碼頭、礦山、機械等各個輸送系統領域，日前供應全國上百家大型輸送機械廠，部分出口海外市場，瑞塔橡膠生產緩沖條的品質是洛陽品質的一個縮影，以品質求生存，以服務就發展，瑞塔樂于解決問題。
瑞塔緩沖條種類很多，尤其是針對我國對于井下使用緩沖條的特殊要求，瑞塔特別開發了阻燃抗靜電緩沖條，其采用920萬德國進口超高板，高彈性雙抗橡膠和鋼構（部分商家在沒有告知客戶的前提下采用國家禁止使用的鋁合金結構）其整個緩沖條為黑色（因為耐磨層選用的超高板添加抗阻燃劑等配料是的緩沖條為黑色）其目前已經被全國井下使用用戶所廣泛采用，為客戶解決所面臨的問題，是瑞塔樂于解決的問題，瑞塔歡迎海內外廣大客戶購買我們公司的相關產品與同類型產品經行對比使用，瑞塔相信您的選擇，瑞塔更歡迎您來我們公司來洛陽對我們進行考察了解，歡迎您提出寶貴的意見和建議，讓我們攜手合作，互利共贏，共同發展。
決定雙抗緩沖條品質有幾點：
1、橡膠的品質
緩沖條品質的核心是橡膠的品質，但目前國內市場上緩沖條價格相差很大主要也就這一點，因為采用的橡膠不一樣會直接造成價格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到沖擊力，國家對其緩沖條并沒有統一的檢驗及實施標準這才造成了市場相對較為混亂，目前國內品質較好的如洛陽瑞塔橡膠有限公司，瑞塔緩沖條生產按照歐洲標準實施，而且擁有橡膠各個方面性能檢驗的實驗室，這就充分的保證了緩沖條性能；
2、粘接強度
緩沖條從表面根本看不出來粘接強度，這也是使用用戶最為頭痛的事情，因為只有在使用過程中才能發現這個問題，而國際上專業術語為剝離系數，對其粘接強度測試必須擁有專業機器經行實驗檢驗，但是國內真正做到這一點的只有瑞塔橡膠一家，這就很難保證緩沖條相關性能指標，而真正能夠達到粘接強度在國際上采用多為特殊的熱硫化技術，國內廠家相對較少；
3、連接方式
連接方式目前在國內總歸為兩類，一類是鋁合金結構，這種結構是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖條的竄動，鋼性不強，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構連接方式瑞塔橡膠主要采用這種連接結構；而在我們國家鋁合金結構是禁止井下使用的，因為鋁較為活潑容易發生反應，有一定的安全隱患；
4、認識的錯誤誤區
阻燃及抗靜電緩沖條其使用用戶對其均有錯誤的誤區，一般無論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見最好選擇能夠檢驗實驗的商家諸如瑞塔橡膠，這樣才能真正確保其緩沖條的品質；
5、耐磨層的品質
其實耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個合適的分子量也會影響到緩沖條性能，對于阻燃抗靜電緩沖條瑞塔采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點與一般的廠家不同，因此品質較好；
阻燃抗靜電緩沖條是一種特殊的井下專用產品，因此客戶選擇一定慎重，不僅從產品品質還是從安裝指導、技術支持方面都應該有一定的考慮，瑞塔橡膠這一方面做的較好，他們往往更歡迎客戶去公司考察，并對其經行一定的技術講解，避免了這種問題產生，更重要是他們會定期回訪，針對出現的問題能夠及時幫助解決處理，因此客戶可以做一些參考。
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