一）阻燃緩沖條技術
德國先進的熱硫化工藝進行制作，將超高分子聚乙烯、緩沖耐磨橡膠與鋼結構件三位硫化一體，具有超強粘接能力，不會出現開裂斷層。
（二）阻燃抗靜電級別
阻燃條的阻燃級別達到V0，抗靜電級別低于3*10^(8)，適用于煤礦井下等對安全要求較高的場合。
（三）緩沖條組成
1.表面：超高分子耐磨層
阻燃緩沖條表面采用分子量500~920萬的超高分子聚乙烯板作為耐磨層，摩擦系數小、自潤滑性好，耐磨性好，不損傷皮帶。
耐磨層一般厚度為12.5mm 和25mm（厚度可以根據客戶需要進行選擇），對于皮帶帶速大于4.5m/s的工況下，選用25mm超高分子耐磨層。
注：如一些對防爆要求較高，皮帶帶速較快，磨損較快的工況，則選用920萬超高分子耐磨層（920萬阻燃緩沖條耐磨層為德國進口料）。
2、橡膠緩沖層
緩沖層橡膠主要為天然膠為主，橡膠分子結構致密，而且橡膠柔軟富有彈力，耐磨持久，吸收緩沖力明顯。邵氏硬度A 低于55；
3、連接結構
底部鍍鋅鋼槽經過防銹處理，配合瑞塔公司特有的“倒山形”固定結構，尼龍防松動螺栓牢牢的卡在底部滑槽中，即使沖擊再大，也不會出現松動、攢條等現象的發生。
緩沖條一般常采用超高分子量聚乙烯板材圖上厚度為12.5mm，市場多數緩沖條厚度為12.5mm 和25mm（厚度可以根據客戶需要進行選擇）, 超高板的分子量500 萬以上和分子量和900 萬（德國板材）以上分子量兩種規格，如帶速低于4.5m/s，運量低于3000t/h 采用500 萬分子量較多。
備注：阻燃緩沖條因需加入炭黑及其他輔助材料只能為黑色。
瑞塔橡膠提供每批次超高板、緩沖橡膠及剝離強度檢測報告。
